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提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：因?yàn)檐囁倨毡檩^快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱為“串車”的常見現(xiàn)象。當(dāng)然，我們不可能因?yàn)榭燔嚨纼?nèi)易發(fā)生追尾事故就“因噎廢食”不走快車道。除了使車速始終保持在限制速度之內(nèi)，還要改掉一些“壞毛病”。希望愛(ài)走快車道的駕駛員都與自身對(duì)照一下，看自己是不是那個(gè)擾亂交通的“罪魁禍?zhǔn)住薄? 壓速行車 在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車在快車道上慢悠悠地走著，跟前車?yán)淮蠖尉嚯x，而它的后面卻跟著一串著急而又無(wú)奈的車，整個(gè)快車道因?yàn)檫@一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽的俗語(yǔ)形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。駕駛員在快車道壓速行車，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來(lái)，“快車道”名不副實(shí)；二是容易造成后車司機(jī)煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。 精力不集中 不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車司機(jī)精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。有的駕駛員習(xí)慣在開車的同時(shí)打電話、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當(dāng)有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì)影響駕駛員及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施。所以，既然您選擇了在快車道行駛，就一秒鐘也不能走神。 突然并線 在快車道還經(jīng)常能碰見一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車減慢速度，打著燈要往右并線，因?yàn)樗緳C(jī)可能剛剛想起來(lái)要在這個(gè)出口出去。于是，后面的車必須一輛接一輛地急剎車，幾個(gè)車道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故。要杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生，只能是每個(gè)司機(jī)都很清楚地知道自己到達(dá)目的地的路線，如果拿不準(zhǔn)什么時(shí)候該駛出主路，就不要輕易進(jìn)入快車道，這樣無(wú)論是減速還是并線都能把對(duì)他人的不良影響降到最低。 避免追尾的幾點(diǎn)提示 1．通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備。 2．跟車不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車緊急剎車而剎車。 3．盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車提示后車。 4．新手盡量別走快車道。不要認(rèn)為在快車道行駛只需注意一側(cè)情況便覺(jué)得安全，新司機(jī)是使快車道車速變慢的“主力”。也因?yàn)樘幚硗话l(fā)狀況的經(jīng)驗(yàn)較少，一旦前面的車采取緊急剎車，新手很容易出現(xiàn)追尾，所以千萬(wàn)不要在快車道里“練手”，那樣會(huì)給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。 相關(guān)文章：17位車主現(xiàn)身說(shuō)法：最實(shí)用省油駕駛技巧
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