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防凍劑要注意冷凍劑的選擇，至少保證有到零下40℃的防凍保護。而且在添加時，注意水和防凍劑的比例。 輪胎輪胎一旦磨損，將無法提供足夠的摩擦阻力，進而影響到行車安全。檢查輪胎時，同時需要注意胎壓、胎紋。檢查輪胎有無破裂、失衡或胎紋嚴重磨損。需要注意的是，胎紋深度小于4毫米的輪胎按規定已屬于不符合行車的安全標準。 剎車系統仔細檢查剎車系統，保證剎車油油量充足，剎車片完好無損。 車燈冬季霧天較多，天色較早暗下來，所以霧燈和近遠光燈的使用時間和頻率增多，還包括所有照明及轉向燈、緊急警報燈是否工作正常。 ■第三課應急技巧早知道 輪胎側滑現象車輛出現側滑，應立即松開制動踏板，迅速將方向盤朝側滑的一邊轉動。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，緊急制動的后果，不但不能將車立即停住，反而會引起車輛側滑。 滑胎現象采用點剎的方法，就能有效地將汽車停下。 剎車問題在低速行駛時試剎車，觀察一下是否出現異常，如有異常，應立即停車采取補救措施。 發動機熄火低溫時，發動機難以啟動，如果反復啟動兩三次都無濟于事，那短時間內就不要再發動車輛。 ■第四課“安胎”是關鍵 冬季行車最讓人擔心的莫過于愛車的輪子在路上忽悠起來，所以應定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現象，發現后及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛。同時，由于冬季氣溫低，受熱脹冷縮的影響，輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損。但也不可過高，否則會大大降低輪胎與地面的摩擦，制動性能減弱，所以這時可到汽車修理廠進行檢查，看看汽車的胎壓是否合適。 對于在冰雪路面打滑、甩尾的問題，解決辦法有兩種：一是在后備箱里多放些東西，以加大后輪負重，這對改善輪胎的附著性有些幫助，不過也會多費些油；二是更換冬季冰雪路面的專用輪胎，目前已有米其林X-ICE冬季輪胎上市。據了解，這種冬季輪胎主要針對冰雪路面進行設計。在國外，冬季換用冬季輪胎已經是駕車常識，被人們普遍接受。 ■第五課“疑難”有妙方 許多開車的朋友都覺得，原本好開的車，一到了冬天就變得“不好使”了。最常見的就是冬季早上出車時啟動困難。一輛車如要順利地點火、起動，要符合以下幾個條件： □油路必須暢通，機構必須正常化；油器、燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求；氣門、活塞環的密封性良好；氣門間隙、點火(噴油)正時配氣相位正確；氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜。 □電路工作正常。低壓火、高壓火的強度合適；高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應良好；點火線圈、火花塞工作正常；起動轉速符合規定。 □燃油質量及牌號正確。 先要保證以上3點都正確無疑，那么冬季早上發車順利的可能性就增加了50%。如果在這樣的情況下，急著要上班的你仍然無法發動你的愛車，就可這樣做：在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次啟動嘗試。如果嘗試點火好幾次依然無法啟動，可用推車的方法將車啟動。推車啟動擋位至少要掛二擋，甚至高擋，車被推動后慢抬離合、及時給油。 相關文章：自駕游特殊路段情況多 駕駛技巧應把握
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