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      廣州汽車維修專家:不良駕駛習慣導致油耗高

    出處:大洋網(wǎng)
    責任編輯:zhangying

    [ 2004-11-15 09:33:32 ] 作者:陳錦明


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      在油價飆升的時候,很多車主注意采用改良愛車的結構或勤保養(yǎng)汽車等措施,但往往忽視改變不良的駕駛習慣。殊不知,駕駛員下列的一些不良駕駛習慣,是增加油耗的重要原因。

      1.延長發(fā)動機升溫時間和怠速運轉時間

      目前,絕大部分小車的發(fā)動機都是電噴發(fā)動機(電子控制汽油噴射式發(fā)動機),電噴發(fā)動機裝有快怠速裝置。

      當發(fā)動機起動后其怠速自動提高,因此發(fā)動機的溫度上升很快,當溫度達到標準指標后,發(fā)動機的怠速會自動降到設定值。因此,在發(fā)動機起動后,不應人為地延長發(fā)動機升溫時間。如果停車時間較長,應將發(fā)動機熄火,因為一般的小型汽車發(fā)動機在怠速運轉1分鐘以上,所消耗的燃油要比重新起動發(fā)動機所消耗的燃油還要多。

      2.汽車起步、熄火前踩空油

      有的車主在起步時總是踩幾腳空油給發(fā)動機提提速;停車時,踩幾腳空油給蓄電池充充電的習慣。踩空油的害處之一是浪費燃油,二是使發(fā)動機轉速驟然升高,機件的磨損加速(冷車時潤滑不良)。

      3.離合器未接合就猛踩油門

      這多發(fā)生在初學駕駛者身上。起步和換擋時,離合器和油門兩者配合,對油耗有很大的影響。如果離合器還沒有開始接合就猛踩油門,發(fā)動機就會高速空轉,不但多耗燃油,而且會加速離合器片的磨損;相反,離合器接合后未及時踩下加速踏板,就會由于發(fā)動機的牽阻作用而降低車速,這相當于使用制動,同樣多耗燃油。因此,換擋要及時,離合器接合和踩油門要配合準確,過早或過遲都會增加油耗。

      4.見空就搶,盲目求快

      在日常行車中,尤其是交通不暢、等紅燈時,常見到這種現(xiàn)象:相鄰的車道剛有了點空當,這邊一輛車就突然加速擠了過去,過去后駕駛員就不得不緊急剎車、停車;一會,這邊車道有空當,駕駛員一踩油門該車就又擠了回來。等一處紅燈信號,駕駛員能急加速和急停車四五次,好像顯得很瀟灑、很威風,不過代價是發(fā)動機油耗大大增加了。

      駕駛員應根據(jù)情況控制車速,有慢有快。“慢”就是在行車過程中做到“禮讓三先”、“寧停三分,不搶一秒”;“快”就是不開英雄車,不盲目加速,而是在不同的路況下,采取不同的車速穩(wěn)步前進,同時又達到節(jié)油的目的。

      5.超出經(jīng)濟時速的高速行駛

      汽車在一定的車速下行駛,燃油消耗最少,這個最省油的車速就是經(jīng)濟時速。各個品牌的新車說明書上都有標明經(jīng)濟時速的指標,通常是90~110公里/小時,低于或高于這個車速,油耗就會上升。在超過某一臨界車速后,由于滾動阻力因數(shù)的急劇上升,消耗于克服行駛阻力的功率會急劇增加,因此,油耗會大幅度上升。但很多駕駛員在高速行駛時,都大大超過了這個車速,既不經(jīng)濟,又不安全。

      經(jīng)驗證明,保持經(jīng)濟車速行駛能比較合理、恰當?shù)丶骖櫚l(fā)動機油耗同克服汽車行駛阻力所需功率的矛盾,從而獲得最佳的節(jié)油效果。

      6.高速行駛時關閉空調而打開車窗

      空調系統(tǒng)工作時要消耗發(fā)動機的一部分功率,因此有的車主為了省油,在汽車高速行駛時關斷空調而打開車窗通風。實際上,當車速高于90公里/小時時,克服開窗后的空氣阻力所消耗的燃油要比關閉車窗使用空調系統(tǒng)消耗的燃油要多,因此,在高速行駛時切忌打開車窗,應盡量使用空調系統(tǒng)降溫。

      相關文章:安全駕駛常識 駕駛愛車前要注意的幾個細節(jié)

      



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