賠5元1元是騙保 北京車險(xiǎn)三年被騙28億

　　7家保險(xiǎn)公司宣布聯(lián)合“抓賊”

　　“騙賠得不到遏制將直接導(dǎo)致未來車險(xiǎn)保費(fèi)隨之上升，消費(fèi)者最終不得不為騙賠分子買單”。針對(duì)騙保的猖獗，北京七家保險(xiǎn)公司首次聯(lián)手啟動(dòng)“打擊騙賠百日行動(dòng)”，各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠信息將共享，讓騙保者無處遁形。

　　此次發(fā)起并參與活動(dòng)的保險(xiǎn)公司包括中國人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)、大地財(cái)險(xiǎn)、華泰財(cái)險(xiǎn)、永安財(cái)險(xiǎn)等七家保險(xiǎn)公司在京分公司，這七家保險(xiǎn)公司目前在京承保車險(xiǎn)市場(chǎng)份額合計(jì)超過90％。

　　騙保手段花樣百出

　　保監(jiān)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，目前約有20％的車險(xiǎn)賠款屬于欺詐，僅北京市在2003年至2006年間，騙賠造成的保險(xiǎn)損失約有28億元。保險(xiǎn)欺詐在車險(xiǎn)市場(chǎng)最為突出，騙賠的手段也花樣百出，或無中生有、故意編造保險(xiǎn)事故，或移花接木、轉(zhuǎn)嫁保險(xiǎn)責(zé)任，或謊報(bào)事故經(jīng)過騙取保險(xiǎn)賠償，甚至利用一次事故，向多家保險(xiǎn)公司索賠。如故意制造“碰撞”事故，而這種“交通事故”很難鑒定。有的是兩個(gè)車主事先商量好了，用保險(xiǎn)聯(lián)手造假。保險(xiǎn)公司經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)這樣的事主之間是親戚或者朋友關(guān)系。

　　串通汽修廠騙保普遍

　　另一種占比例較大的騙保就是車主和修理廠相互勾結(jié)。太保理賠部介紹說，汽修的利潤有兩塊，一是工時(shí)費(fèi)，二是材料費(fèi)，修理廠可以一方面報(bào)損，向保險(xiǎn)公司索要更換部件和維修的費(fèi)用，另一方面可以將出問題的部分修理一下，或者更換一個(gè)價(jià)格低得多的組裝、甚至劣質(zhì)部件。正常的利潤是20％至25％，而如果進(jìn)行所謂的“騙�！�，這個(gè)材料費(fèi)的利潤可就高得多了。為了騙保，有些修理廠會(huì)故意對(duì)汽車進(jìn)行撞擊等損壞行為，報(bào)上高額修理費(fèi)用。有的汽修廠甚至串通定損人員，出具定損證明，然后利益均分。

　　信息聯(lián)網(wǎng)騙子顯形

　　以往，各大保險(xiǎn)公司內(nèi)部都有駕駛員“黑名單”，上面記錄了該保險(xiǎn)公司所受理的車險(xiǎn)記錄比較多的車輛，但是這樣的“黑名單”對(duì)保險(xiǎn)公司的作用并不大，因?yàn)閷?duì)騙保來說，很少出現(xiàn)只在一只羊身上拔毛的現(xiàn)象。現(xiàn)在，通過七家公司數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，各公司“黑名單”將實(shí)現(xiàn)共用，電腦將對(duì)車牌號(hào)碼、受損車輛照片等自動(dòng)比對(duì)后，自動(dòng)篩選出這個(gè)案件進(jìn)行騙賠嫌疑提示。據(jù)介紹，目前這七家保險(xiǎn)公司都擁有非常完整精細(xì)的理賠數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)，此次共享的數(shù)據(jù)包括每個(gè)理賠案件的照片、事故證明文件、費(fèi)用發(fā)票、查勘定損報(bào)告等各類核心數(shù)據(jù)，通過電腦系統(tǒng)自動(dòng)分析，可以篩選出歷史案件中保險(xiǎn)欺詐嫌疑案件，鎖定騙子。

　　修車提示

　　目前許多車主在出險(xiǎn)后委托修理廠代理索賠，一些不法修理廠為自身利益，可能在車主不知情的情況下制造、擴(kuò)大損失，從而產(chǎn)生多賠騙賠案件。為避免被騙保分子利用:

　　1、請(qǐng)選擇正規(guī)修理廠修理車輛；

　　2、請(qǐng)妥善保管身份證、行駛本、駕駛證等重要證件，不要輕易交給他人，以免他人虛報(bào)資料索賠；

　　3、盡量親自辦理索賠事宜，如果您需要委托代理人員辦理車險(xiǎn)索賠事宜，請(qǐng)您先向保險(xiǎn)公司了解相關(guān)委托代理手續(xù)，并在車輛維修期間，隨時(shí)關(guān)注車輛修理情況。