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| 新潮動感 03款Infiniti G35試車報告 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:50] | 作者：不凡 |
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遺憾的是，一些無心的動作會給駕駛樂趣帶來掃興。在這些當中最甚的算是油門踏板的長行程線性與不連貫之間脫節了，幾乎最輕微的擦過制動踏板的動作就會令汽車減速，剎車過于靈敏了。無限車的制動輔助系統，與其它制造廠商的不同，它總是試圖增大踏板壓力，勝于僅僅在緊急停止時刻才激活的車型。這使得G35的制動距離很短，可以很穩定的停車，但就是不容易駕駛G平滑制動入彎。不顯著的是，前后柔性的設計融進了后懸架（橫向的動作是很硬很穩的，但前后搖晃是允許的，以便獲得更好的行駛性能），給高速行駛的車子一種輕微的不連貫感覺。  除了上面講到的外，還有一些不如意的地方。除了音量和溫度控制改進了之外，并沒有把右舦車的設計重新布置過——新G沒有太多的地方可以抱怨的，尤其是它的定價比其排量更小的BMW 330i和奔馳C320少13000加元。 一直以來，整個無限的品質已經在不斷得被提升，現在無限車廠建立了它技術先進的先鋒形象，真正提供了遠比浮夸標準更佳的性能。定價合理（完整裝備的車型，包括導航系統，空氣動力裝備包，后座可傾椅背等，售價不超過47000加元），G肯定可以走出陳列室的門，而且它也值得買。每輛G35都配備有完善的被動安全性設施：包括兩階段安全氣囊、前座側撞安全氣囊、保護前后座乘員的頂置側撞安全氣簾、配有預緊裝置和載荷限制器的安全帶以及LATCH兒童座椅鎖緊裝置。G35必將成為無限出擊凌志IS300，以及奔馳C-Class、寶馬等對手的有力武器。 技術數據： 2003 Infiniti G35 基本售價 38,900加元 4門5座中型運動型轎車 發動機前置縱向布置/后輪驅動 發動機 3.5 L V6, DOHC, 24 氣門, 可變氣門正時 功率 191kW @ 6000 rpm 轉矩 351N.m @ 4800 rpm 5速電子自動變速器 輪胎 P215/55R17 全能胎 車身凈重 1513 kg 軸距2850 mm 長×寬×高：4629 mm×1815mm×1395 mm 行李空間 411 L
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