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| 西耶那試駕感受 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:50] | 作者：陳松/北京青年報 |
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西耶那是南京菲亞特月中剛剛推出的三廂車型，是派里奧“世界車”平臺的衍生產品。
同派里奧一樣，西耶那分為1.3EDX、1.5EL、1.5ELX三種型號，普通漆售價分別為9.79萬元、10.89萬元和12.29萬元，金屬漆在此基礎上要加2000元。 西耶那的發動機、變速箱和派里奧基本一樣，標配輪胎換成了大一號的175/7014輪胎。因為車身尺寸增加，自重變大，數據顯示的加速性能略有下降，不過實際駕駛很難察覺出這點變化，1.5升發動機在起步加速階段反應敏捷，沖勁十足，但4擋以后的加速能力衰退較明顯。 內飾方面，西耶那基本沿用了派里奧的設計，不過在配備1.5升發動機的車型中，帶車外溫度指示、開門指示和儀表盤照明調節的豪華組合儀表成為標準配備。雖然是三廂布局，西耶那后排座椅仍可向前折疊，和行李箱連通以裝載更多的東西。 西耶那保留了派里奧漂亮的前臉造型，車身到后備箱的過渡比較自然，整車外觀不錯。后排座椅、后備箱的空間比較寬敞，適合人多的家庭和部分商務用途，和賽歐、夏利2000、羚羊等緊湊型三廂車相比，西耶那這一點略占優勢。而和尺寸較大的桑塔納、奇瑞、捷達相比，西耶那的外形顯然要潮流得多，對現在年輕化的購車隊伍來說頗具吸引力。西耶那動力性、操控感覺跟派里奧相差不大，配置相同，加工質量也接近，應該說延續了派里奧性價比較突出的特點。 西耶那這次主推的車身顏色是“龐貝紅”，按我個人觀點顯得有些保守、老氣，其他幾款金屬漆顏色也多數比較含蓄，倒是兩款普通漆透亮一些，估計這是設計人員根據市場定位的有意安排，到底人們的反應如何，只能看它的市場表現了。 優點：西耶那的外形漂亮，駕駛感覺、后部空間、性價比都不錯。 缺點：內飾質量、發動機性能、噪音、機件故障率等尚有不足。 更多詳細資料和圖片請看這里 評分： 外 觀 4.5星 舒適性 4星 操控性 4.5星 動力性 4星 加工質量 4星 [1]
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