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    逃過一劫!兩次嚴重危險側滑讓我心有余悸

    2006-08-01 10:15 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
    關鍵詞:行車安全 測滑 駕駛 

      在我多年的駕車生涯中,經歷過多次側滑,其中有兩次側滑相當嚴重,每每回想起總還心有余悸。

      第一次側滑是20年前的1986年,當時我們單位駐扎在桐鄉。有一天我駕駛一輛載重量為5噸的解放牌大貨車行駛在104國道線上。當時道路寬直,視線良好,對面較長距離無來車,路兩邊也沒行人。于是我就將車速保持在70公里/小時左右。

      不一會,天下起了毛毛細雨。這時我想到當初教練的話,路面最滑是在地面剛剛變濕的時侯,下意識中,我就想著將車速降些下來,輕輕踏了一下剎車,突然意想不到的事情發生了,車尾猛地朝右拋甩,車輛迅速向右側滑。我立即放松制動,并迅速朝右打死方向,汽車已甩至右側路基,眼看就要滑下路基,此時汽車又突然改變方向,朝左甩去,于是我又輕踏制動,隨即放松,迅速將方向朝左打死,當汽車即將滑出左側道路,又突然改變方向朝右甩來。就這樣,連續快速甩尾三次,我才將車輛控制住,當時幸好路邊兩側沒有行人,對面也沒有來車,否則后果不堪設想。

      第二次側滑更為驚險,1993年的一天,我駕駛著一輛1.25噸的五十鈴雙排小貨車行駛在一條碎石盤山公路上。這條碎石路已年久失修,路面的碎石子所剩無幾,實際上已成泥土路,路況非常差。

      上午9時許,天下起蒙蒙細雨,不一會,雨就越下越大,路面漸漸變滑。由于要趕路,我盡可能地將車輪壓在碎石或雜草上,硬著頭皮前行。很快前面出現了一段長約20多米的直線上坡,上面既沒碎石亦無雜草,更要命的是這段路的側面就是懸崖。由于五十鈴貨車空車時前重后輕,后輪的附著力比較小。一上直坡,險情就發生了,車輛開始側滑,車尾慢慢滑向懸崖。幸好當時我頭腦非常冷靜,果斷而慢慢地放松油門降低車速,同時緩緩地把方向朝側滑方向打死,終于車子滑到距崖邊50厘米處停止滑動,眼看車子快要停住,此時車尾慢慢朝反方向滑動,來回甩了兩三次,才終于駛出這段路面。現在回想起來,要是當時我側滑時急踩剎車,車輛將加速側滑,并最終掉下懸崖,所幸自己沉著應對逃過了此劫。

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