長城皮卡燃油消耗測試：平均油耗1.989升

　　一輛皮卡車的油耗到底有多大？針對這個消費者普遍關心的問題。8月13日，我國汽車檢測的權威機構——長春汽車研究所在農安汽車試驗場為長城皮卡進行了一次燃油消耗測試，結果是，裝載排量2.2升491QE多點電噴汽油發動機的長城賽鈴和迪爾皮卡的百公里最低耗油量只有4.52升，平均油耗為4.989升。眾所周知，同樣排量轎車的百公里耗油量一般都在8升以上。

　　長城汽車這次燃油測試以"節油：讓實踐說話、權威部門佐證"為主題。它是由權威部門和當地媒體監督情況下在正規的試驗場地舉行的，測試的車輛是在長城廠和部分用戶提供的迪爾、賽鈴皮卡中隨機抽取了10輛車，具有科學性、權威性和可靠性。測試結果折服了長春汽車研究所的專家們。一位搞了大半輩子發動機油耗研究的專家感慨地連說了三個沒想到，"真沒想到國產汽油皮卡在燃油消耗方面能有這么出色的成績，沒想到國內皮卡企業尤其是民營汽車會擁有這樣的技術實力，沒想到長城會在技術研發方面投入這么大的力量。"他表示，長城賽鈴和迪爾的燃油消耗指標對汽油機皮卡來說，不光在國內是首屈一指的，即使與國外大品牌的同類產品相比，也毫不遜色。

安裝流量計的迪爾皮卡正在測試中

　　讓權威部門做這樣一個燃油消耗指標測試，長城汽車希望能為準備購買汽油機皮卡的消費者打消一些油耗方面的疑慮，同時向全行業倡導節油運輸的理念。說到節油，專家告誡消費者，擁有一輛好車是前提，但做為車主，一定要養成良好的駕駛習慣，這對于節油起著至關重要的作用。有的駕駛者喜歡低檔高速行駛或者"一腳油門到底、既而來個猛踩剎車"，這樣不但費油，而且對發動機的使用壽命也非常有害。

　　當節能已成為一種社會責任，作為皮卡行業多年以來的龍頭老大，長城汽車從來沒有放松過在燃油經濟性方面的探索，一直致力于為消費者提供油耗更低的皮卡產品。一方面，長城發動機廠在燃油消耗與動力輸出研究方面投入了大量的資金和技術力量，另一方面，長城汽車研究院的專家們也通過斷借鑒國內外先進技術為長城賽鈴和迪爾皮卡的車身與動力匹配提供了更好的技術改進。

　　值得一提的是，說到節油，最近柴油機皮卡受到了很多人的關注，但專家提醒消費者，作為一種商用為主的車型，購買皮卡除了油耗指標，還要看綜合購買成本和燃油消耗等使用成本在內的功用成本，由于柴油機皮卡較之汽油機皮卡價位普遍要高出許多，所以總的來看汽油機皮卡的功用成本反而更占優勢，另外汽油機皮卡經過多年發展技術更加成熟、性能更好，所以一段時間內仍將是消費者購買皮卡時的首選。