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      1小時22分跑253公里?美女狂飚視頻真相

    2006-08-16 09:01 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
    關(guān)鍵詞:人車生活 飚車 視頻 美女 

      臺州段高速交警確認(rèn),有臺州二字應(yīng)該是甬臺溫高速的黃巖上口。另經(jīng)了解,浙A·25173的大客車是杭州長運(yùn)公司專門在黃巖-杭州往返的高速大巴。可以確認(rèn),司機(jī)是從臺州黃巖入口進(jìn)入甬臺溫高速,然后從甬臺溫高速轉(zhuǎn)上三線,再從杭甬高速到達(dá)杭州出口,全長250公里。

      高速交警通過視頻內(nèi)的隧道和周圍景觀判斷,這18分22秒的視頻全部在甬臺溫高速上,再過一個隧道才到甬臺溫和上三線的交接口。

      已經(jīng)證實(shí)之二

      隧道內(nèi)最高車速180公里

      這18分22秒的視頻里,記錄司機(jī)進(jìn)入甬臺溫高速后,先后經(jīng)過三個隧道(視頻結(jié)束時剛進(jìn)入第四個隧道,不知道什么時候出的隧道暫不記錄)。進(jìn)入隧道前,她的車都有語音提示:前有隧道,請開車燈。而司機(jī)在隧道內(nèi)不僅不開燈,還在黑暗中瘋狂超車。她自稱隧道內(nèi)最高時速235公里,究竟有多少?

      3分01秒,車進(jìn)入第一個隧道,3分47秒,車頭出隧道,總共歷時46秒。

      臺州高速交警說,甬臺溫(杭州方向)黃巖上口后第一個隧道名為黃土嶺隧道,全長1900米。可計(jì)算:司機(jī)車速41.3米/秒,換算得時速148.7公里。

      5分48秒,進(jìn)入第二個隧道,5分58秒,車頭出隧道,歷時10秒。此隧道名為馬宗嶺隧道,全長500米,可計(jì)算:平均車速50米/秒,換算得平均時速180公里!

      9分40秒,進(jìn)入第三個隧道,10分47秒出隧道,歷時67秒,隧道內(nèi)車較多,司機(jī)屢次被迫減速。此隧道名為燕居嶺隧道,全長2100米,可計(jì)算出平均車速31.34米/秒,換算得平均時速112.8公里。

      三個隧道限速都為80公里/小時。

      未經(jīng)證實(shí)之一

      1小時22分真能從黃巖開到杭州嗎?

      根據(jù)king1030自我描述,黃巖-杭州全長253公里(與高速交警提供數(shù)據(jù)基本吻合),她開了1小時22分,經(jīng)計(jì)算,平均時速為172.5公里。開車時間為白天。

      甬臺溫、上三、杭甬三條高速都是車流量較大的高速公路,貨運(yùn)繁忙,且上三線多隧道、彎道、坡道,正常路段限速110公里,復(fù)雜路段80公里或60公里,持續(xù)超速行駛的客觀條件不允許。

      當(dāng)她進(jìn)入杭甬高速時,車流量應(yīng)該更大,超速行駛更難。

      king1030自述,她最高時速達(dá)到255公里。這一點(diǎn)有吹噓的嫌疑。因?yàn)橐唬鶕?jù)視頻顯示,當(dāng)前方是沒有任何干擾的平直路時,從路牌出現(xiàn),到掠過車窗,通過視頻還可依稀看清牌子上的字,如果時速255公里的話,是一閃而過根本看不清字的。其二,從她超過一輛30多米長的大巴時看(前方道路平直,沒車),車速并沒有達(dá)到“驚人”,因?yàn)榭梢苑浅G逦貙⑵嚬镜臉?biāo)志來回看兩遍。其三,從公路中間隔離帶的遮光板看(前方道路平直,沒車),遮光板的間隔縫隙一目了然,甚至可以用手?jǐn)?shù)清楚有幾塊。所有這些觀察結(jié)果,已經(jīng)把汽車前擋風(fēng)玻璃的減速效果考慮在內(nèi)。

      是否真的1小時22分從黃巖開到杭州,只有她自己知道。

      未經(jīng)證實(shí)之二

      司機(jī)真的是24歲的美女嗎?

      雖然king1030自稱是24歲的美女,但幾位資深駕駛員看了視頻后表示,從開車方式來看,不太可能是女性,且駕齡最起碼有五年左右了。

      首先,這車在超車時非常兇猛,跟車距離非常近,而且在其他車沒有完全把車道讓出來時,司機(jī)就超了上去:她(他)常常是緊貼著前面的車屁股預(yù)備超車,有時是擠在兩輛車中間,把其中一輛逼上前去,超過一輛后再迅速打方向超另一輛。

      比如視頻12分51秒段,她(他)打算超一輛大客車,一開始她(他)準(zhǔn)備從大客車的右側(cè)硬路肩(也稱緊急停車帶)超,發(fā)現(xiàn)不行立即別到左邊強(qiáng)行超過去。整個過程才3秒左右,車頭離客車尾部約1米。而貼得最近的一次是一輛奧迪還沒有完全讓出車道,她(他)在左右只有20厘米的間隙時就“嗖”地超過去了。判斷如此準(zhǔn)確,動作如此果斷,操作如此嫻熟,資深駕駛員分析,一般女性司機(jī)因生理、心理的局限是做不到的。在移動物體中準(zhǔn)確地判斷方位、距離,女性較男性要寬泛得多。

      其次,9分40秒,進(jìn)入第三個隧道時,司機(jī)沒有開燈,在黑暗中一直超車,10分08秒,她(他)突然發(fā)現(xiàn)前方10米左右有兩輛大貨車并排在車道上,司機(jī)同時采取了三個動作:減速,開燈,打方向撇向左車道,逼上去,準(zhǔn)備超車。

      資深駕駛員分析,一般女性司機(jī)不會嘗試這樣的“瀕死體驗(yàn)”,習(xí)慣早作準(zhǔn)備。而在如此緊急的情況下,司機(jī)能冷靜有序地同時做出對她(他)而言確保安全的動作,且做得很到位,這樣的駕車方式也是一般女性所不具備的。

      未經(jīng)證實(shí)之三

      這是一輛什么型號的車?

      從視頻觀察,車頭兩邊低中間高,波浪紋,可能是奔馳車。讀者宗先生來電時提到,有一位汽車內(nèi)行看了視頻,根據(jù)操作系統(tǒng)智能提示和加速時發(fā)動機(jī)的聲音,估計(jì)是一輛奔馳跑車。

      交警嚴(yán)正指出

      這樣的車是高速公路公害

      整個18分22秒的視頻中,這輛車始終在瘋狂超車,且超車手法惡劣。

      高速交警表示:這樣的車在高速公路上,不僅自己很容易出車禍,還嚴(yán)重干擾了其他車輛的正常通行,是交警執(zhí)法打擊的重點(diǎn)對象。

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