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英美車隊在歐洲大獎賽重新回到賽道的首次表現(xiàn)令人失望。車手簡森·巴頓和佐藤琢磨分別取得了第10和第12名。兩輛英美007賽車在上周的測試中都表現(xiàn)非常穩(wěn)定，但是取得這樣的結果車隊必須去需求答案。
簡森·巴頓賽后說：“我們本來以為我們會在這里有較強的競爭力，但比賽的結果卻令我們非常驚訝。賽車出現(xiàn)了轉向過度問題，而進彎時，又遇到了轉向不足，所以我不太明白賽車到底是怎么了。整個比賽過程中，我開得非常吃力，但不管怎么說至少我們至少為加拿大站爭取到了比較有利一點的排位賽出場順序。下一站我們將會推出一些全新的空氣動力學套件，我相信那一定會對我們有很大的幫助。下周我們又將有許多測試工作開展，希望可以為下一站的蒙特利爾賽道的比賽做好準備。” “很高興我們能夠重回賽道，并且從比賽中可以看出我們的賽車仍然非常穩(wěn)定，所以我衷心地感謝車隊每一位工作人員的努力以及本田給予我們的支持，”佐藤琢磨說，“在進入第一彎前，我上升了一些位置，但事故中的一輛賽車在我前面發(fā)生了側滑并且停了下來，我避閃不及，賽車的前定風翼掉了下來。那之后，賽車的速度還是不錯的，相信我們可以通過下周的測試為加拿大和美國站比賽提升更快的速度。”
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