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春節(jié)前就已經(jīng)開始為摩托GP進行改造的上海賽車場F1賽道，昨天上午終于迎來了國際摩聯(lián)最后的驗收檢查。檢查官員在進行了仔細(xì)的安全驗收后宣布，上賽道已經(jīng)達(dá)到了舉辦摩托GP賽事的要求。 國際摩聯(lián)安全官丹尼斯，負(fù)責(zé)摩托GP商業(yè)運作的堂納公司賽事主管阿隆索，亞洲摩聯(lián)主席邦邦以及中汽聯(lián)的有關(guān)官員，在上賽場有關(guān)人員的陪同下，親自走上了上賽道進行仔細(xì)的驗收。 當(dāng)初負(fù)責(zé)修建賽道的官員毛如麟昨天解釋說，由于在摩托GP比賽中，車手之間的爭奪比F1更猛烈也更危險，所以對賽道的安全性能比F1也更高、更嚴(yán)格，上賽道進行重點改造的，正是重中之重的緩沖區(qū)：“彎道一向是容易出事的地方，特別是對摩托車比賽來說，我們在這里增加了礫石沙，擴大了緩沖的區(qū)域。”
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