經(jīng)過(guò)上個(gè)星期巴塞羅那測(cè)試過(guò)后,萊科寧承認(rèn)他無(wú)法確認(rèn)MP4-19的潛力到底有多少。麥克拉倫車(chē)隊(duì)早在去年11月份時(shí)便發(fā)表了04年新車(chē)MP4-19,并在冬季測(cè)試展現(xiàn)出相當(dāng)不錯(cuò)的速度。但在上周的巴塞羅那測(cè)試時(shí),MP4-19不斷發(fā)生引擎相關(guān)問(wèn)題讓麥克拉倫車(chē)隊(duì)無(wú)法順利地進(jìn)行測(cè)試以及無(wú)法作出令人滿(mǎn)意的速度。 萊科寧對(duì)此表示:“在Jerez及瓦倫西亞測(cè)試時(shí),MP4-19表現(xiàn)真的不錯(cuò)。但到了巴塞羅那時(shí)我們便開(kāi)始發(fā)生問(wèn)題了!薄澳菐滋斓臏y(cè)試狀況一直都不是很好,所以這是為何我還不能確認(rèn)我們新車(chē)到底有多好! 
kimi:希望我的2004賽季冠軍不僅只是夢(mèng)想 萊科寧進(jìn)一步表示:“我們大部份的問(wèn)題都是在設(shè)定上面,不過(guò)這些問(wèn)題大都已獲得解決,我們只須在剩下的測(cè)試行程中整合所有的解決方案。我們主要的麻煩是要如何整合新車(chē)與新引擎! 盡管麥克拉倫車(chē)隊(duì)在巴塞羅那測(cè)試時(shí)問(wèn)題不斷,但萊科寧十分有信心在澳洲開(kāi)幕站時(shí)情況將有所改變。他表示:“我認(rèn)為新的Mercedes引擎在耐用度上根本不是問(wèn)題,特別是當(dāng)研發(fā)出新的進(jìn)展時(shí)!薄耙磺卸紩(huì)變得順利,這是我所期望的。因?yàn)橘惣抉R上就要開(kāi)始,而我們?cè)诎腿_那測(cè)試時(shí)又無(wú)法跟上威廉姆斯車(chē)隊(duì)的腳步。這是一個(gè)很長(zhǎng)的賽季,有著18場(chǎng)比賽,我希望我們能在澳洲有個(gè)好的開(kāi)始!
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