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3．功率放大器故障
功率放大器是汽車收放機故障率最高的部分(占檢修故障的80％以上)，很多故障都是因為功放集成塊被擊穿引起的。究其原因不外乎兩種情況：一是汽車發電機電壓調節器不良，引起電源電壓上升過高，發生過壓或過載而損壞；二是汽車電機產生的瞬態峰值電壓將集成塊擊穿。由第一種原因引起的故障，常伴有燒毀濾波線圈(扼流圈)等元件的現象，且濾波電容也多被擊穿，從而造成其外殼變形漏液等；由第二種原因引起的故障則幾乎沒有伴隨其他元件損壞的現象，僅是將集成塊損壞。故此故障的檢查十分簡便，只需觀察保險管是否為短路性熔斷，或用萬用表測量正、負接柱間的電阻值，如電阻很小，即可確認。
需要說明的是，汽車收放機的功放塊損壞以后，一般應用原型號的集成電路來替換，如原型號的集成電路買不到，才可考慮用其他的集成電路代替。從實際維修經驗來看，東芝TA7240AP(國產型號為D7240AP)性能較好，幾乎可以代替所有的功放塊，且外圍電路簡單，失真小，功率大，保護功能齊全，代換改動工作量小。但要注意集成塊與散熱器之間的隔熱問題，最好在這兩者之間涂一層硅脂，以幫助散熱。并且要緊固螺絲，將引線焊牢，必要時可在各引腳之間點一點膠，幫助加固和絕緣。
4．磁帶放音電路故
磁帶放音電路出現異常時，出現放音無聲或音量小、失真等現象。若長期不清洗磁頭太臟，就會導致音量小、高音衰減甚至無聲。放均衡放大電路故障率不是太高，尤其是均衡放大電路中使用的集成電路不太容易損壞，但其外圍的元件，尤其是小型瓷片電容有時會出現失效或漏電現象，檢修中應注意。
5．其它易損件故障
汽車收音機中的電位器也是較容易損壞的元件之一，電位器的損壞主要是帶開關的音量及音調電位器，主要表現為接觸不良、轉軸斷裂等。若電位器轉軸斷裂應更換；若電位器內部接觸不良，可先滴入少量機油并轉動幾次，如果仍接觸不良，就是膜片與觸點磨損太多，應更換新件。也可以采取以下應急修理方法：
第一，先拆下電位器中軸上的開口卡圈，再用起子撥開卡子，將各部分分離；
第二，按常規的修理方法，用酒精或汽油對電位器進行清洗后按原樣裝好。
需注意的是，此類電位器的結構復雜，比較特殊，拆卸時應記住原來器件的連接安裝順序，以便復原。
對于機械開關的損壞，也可先滴入少量機油，反復開關幾次，如效果不明顯，再考慮拆開修理。若拆裝不便，可考慮用靜噪開關來代替，或用原扒開關加晶體管作電子開關來替代。
從上面各單元電路(系統)出現故障的規律可以看出，汽車收放機的故障主要表現在收音和磁帶放音兩個方面，首先要搞清哪些電路與收音有關，哪些電路與磁帶放音有關，對于我們判斷故障的大致部位有很大的幫助。
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