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機(jī)油容易變黑的主要原因之一就是所用燃料有關(guān)，對(duì)于柴油機(jī)，因柴油不完全燃燒產(chǎn)生的大量炭粒懸浮于機(jī)油中使機(jī)油呈黑色；其二，燃料中烯烴含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在換機(jī)油時(shí)不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及油底殼，以前所用機(jī)油中的油泥沉積在油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，加入新機(jī)油后由于新機(jī)油中的清凈分散劑的作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些油泥、積炭、膠質(zhì)等分散于新機(jī)油中使之呈黑色；其三，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引起機(jī)油氧化變成膠質(zhì)狀后由于新機(jī)油中的清凈分散劑的作用使之懸浮于機(jī)油中呈黑色；其四，機(jī)油變黑還與機(jī)油濾芯、空氣濾芯的質(zhì)量及更換周期有關(guān)，如果空氣濾芯質(zhì)量差或更換不及時(shí)，灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入氣缸黏附在缸壁上再混入機(jī)油中污染機(jī)油。
機(jī)油變黑不一定是機(jī)油不好，因?yàn)楹脵C(jī)油中有一種清凈分散劑它能清洗分散發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部以前存在的膠質(zhì)、漆膜、積炭等懸浮于新油品中使油品更容易呈黑色；而質(zhì)量差的或劣質(zhì)的機(jī)油使用后不久也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油變黑的，因?yàn)榱淤|(zhì)機(jī)油的抗氧化抗高溫能力差，機(jī)油很容易變質(zhì)。所以在選用機(jī)油時(shí)一定要注意選用質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品或知名品牌的機(jī)油，這樣既有一定的保障，又能用得放心。
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