買得貴是否用得貴?6款兩廂車終身使用成本計(jì)算
用價(jià)比之痛
本文所說的用價(jià)比是用來評(píng)估車輛終身使用成本與初次購(gòu)買價(jià)格的比值關(guān)系,從而計(jì)算出一款車型每一元錢購(gòu)車費(fèi)用將引發(fā)多少錢的終身使用成本。這個(gè)成本越低,相對(duì)而言,這個(gè)車型的購(gòu)買價(jià)值就越大。在調(diào)查中,筆者通過對(duì)北京地區(qū)各廠家特約服務(wù)站、眾多在用車車主的采訪,獲得行駛30萬km的車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)及油耗數(shù)值。需要指出的是:我們這里提及車輛終身使用成本并沒有考慮過路、過橋費(fèi)、交通處罰費(fèi)用、停車、洗車費(fèi)以及美容裝飾等不固定支出等,因?yàn)檫@些費(fèi)用對(duì)我們將要計(jì)算的車輛用價(jià)比不會(huì)產(chǎn)生決定性的影響。
根據(jù)有關(guān)專家對(duì)車輛終身使用成本的定義:
車輛的終身使用成本=車輛的初次購(gòu)置成本+終身燃油費(fèi)用+維修保養(yǎng)費(fèi)用+其他費(fèi)用-車輛殘值
我們所要計(jì)算的用價(jià)比=車輛的終身使用成本/車輛初次購(gòu)置價(jià)格
我們知道上述這個(gè)計(jì)算將使得讀者也掉進(jìn)數(shù)據(jù)和數(shù)學(xué)計(jì)算的泥潭中,因此,我們不再詳述計(jì)算過程,僅僅羅列必要的計(jì)算數(shù)據(jù)和最終的計(jì)算結(jié)果。車輛的初次購(gòu)置價(jià)格以各廠商公布的指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn),車輛殘值按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,按照車輛購(gòu)置價(jià)格的5%計(jì)算。這里不確定的主要是車輛的終身燃油費(fèi)用和維修保養(yǎng)費(fèi)用。下面我們分別針對(duì)這兩大塊的費(fèi)用進(jìn)行分析。
燃油成本
本次我們調(diào)查的這6款兩廂車在節(jié)油方面的口碑都不錯(cuò)。根據(jù)我們采訪中調(diào)查的車主以及各車型車友會(huì)提供的數(shù)據(jù),我們制作了上述6款車型的實(shí)際燃油費(fèi)用表。需要說明的是,雖然各個(gè)廠商都公布了相應(yīng)車型的限定條件百公里油耗,但對(duì)于用戶而言,最重要的還是實(shí)際的綜合路況油耗。這個(gè)實(shí)際的油耗水平雖然最難以獲得廠商的確認(rèn),但卻能夠獲得大多數(shù)在用車用戶的實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的支持(為真實(shí)體現(xiàn)這6款車型的實(shí)際油耗,我們進(jìn)行了大量調(diào)查,表中油耗是平均了包括電話采訪、網(wǎng)絡(luò)采訪及真實(shí)采訪各款車主的結(jié)果,不代表本刊觀點(diǎn))。
30萬km車輛燃油成本
車型 | 派力奧 | 飛度 | 威姿 | 雨燕 | POLO | 樂騁 |
排量/L | 1.242 | 1.339 | 1.342 | 1.301 | 1.390 | 1.339 |
廠家公布油耗/(L/100 km) | 5.0(90 km/h等速) | 5.0(90 km/h等速) | 4.4(60 km/h等速) | 5.0(60 km/h等速) | 4.6(60 km/h等速) | 6.3(90 km/h等速) |
平均百公里實(shí)際油耗/(L/100 km) | 7.97 | 6.56 | 7.89 | 6.67 | 7.36 | 8.04 |
30萬km實(shí)際燃油花費(fèi)/元 | 101856.6 | 83836.8 | 100834.2 | 85242.6 | 94060.8 | 102751.2 |
油耗排名(由低到高) | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 6 |
(注:油價(jià)以目前北京地區(qū)的燃油價(jià)格為準(zhǔn),即93#汽油價(jià)格為4.26元/L)
僅從燃油消耗來看,雖然廠商公布的百公里油耗有多款敵拖嗤抵魘擋獾慕峁脛薪洗蟪鋈搿7啥紉?3836.8元的總?cè)加拖M(fèi)成為最節(jié)油的車型。看來一向以節(jié)能著稱的飛度果然名不虛傳。而1.4 L排量的POLO,其油耗也僅為94060.8元,實(shí)屬不易。
維修保養(yǎng)成本
目前絕大多數(shù)車主在選車的時(shí)候都會(huì)考慮車輛的維修保養(yǎng)成本。實(shí)際上,這里涉及兩方面的成本,一方面是交通事故或者自身故障的維修成本,另一方面則是正常的保養(yǎng)成本,應(yīng)當(dāng)分別考慮。事實(shí)上,交通事故的維修成本和車輛自身故障的維修成本是難以預(yù)計(jì)的,因此,在計(jì)算車輛的終身使用成本的時(shí)候,我們不考慮這個(gè)成本。而最基本的正常保養(yǎng)成本則是可以根據(jù)行駛里程計(jì)算的。
正常保養(yǎng)成本
上文對(duì)車輛的累計(jì)行駛里程有一個(gè)30萬km就報(bào)廢的假設(shè),這里我們還要假設(shè)車輛在這個(gè)里程范圍內(nèi)都是按照規(guī)定的保養(yǎng)里程、按照現(xiàn)行保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行保養(yǎng)。根據(jù)各款車型的正常保養(yǎng)費(fèi)用表,我們可以計(jì)算出各款車型30萬km內(nèi)的正常保養(yǎng)費(fèi)用。
車型 | 機(jī)油+機(jī)油濾清器 | 空氣濾清器 | 汽油濾清器 | 火花塞 | 正時(shí)齒帶 | 30萬km保養(yǎng)總費(fèi)用/元 | 保養(yǎng)總費(fèi)用/車價(jià) | 排名 | |||||
更換周期/km | 價(jià)格/元 | 更換周期/km | 價(jià)格/元 | 更換周期/km | 價(jià)格/元 | 更換周期/km | 價(jià)格/元 | 更換周期/km | 價(jià)格/元 | ||||
派力奧 | 5000 | 150 | 8000 | 55 | 20000 | 230 | 20000 | 220 | 60000 | 430 | 19963 | 0.263 | 5 |
飛度 | 10000 | 189 | 20000 | 80 | 20000 | 285 | 40000 | 212 | / | / | 12735 | 0.132 | 2 |
威姿 | 5000 | 188 | 40000 | 70 | 40000 | 270 | 20000 | 138 | 10000 | 450 | 29400 | 0.383 | 6 |
雨燕 | 10000 | 148 | 40000 | 81 | 40000 | 116 | 40000 | 84 | 80000 | 230 | 7410 | 0.080 | 1 |
POLO | 7500 | 250 | 30000 | 163 | 30 000 | 120 | 60000 | 680 | 80000 | 1330 | 21218 | 0.167 | 3 |
樂騁 | 5000 | 178 | 10000 | 52 | 10 000 | 122 | 50000 | 55 | 60000 | 440 | 18430 | 0.217 | 4 |
(注:截止至發(fā)稿時(shí),雪佛蘭樂騁的部分備件價(jià)格還未公布,不過據(jù)北京“4S”店工作人員介紹,其價(jià)格應(yīng)與雪佛蘭新賽歐相近或略高。因此,部分備件價(jià)格采取賽歐相應(yīng)備件價(jià)格×110%方法計(jì)算)
通過上表,不難計(jì)算出各款車型不同行駛里程下的正常保養(yǎng)費(fèi)用。通過計(jì)算可以得出這樣一個(gè)結(jié)果,雨燕車型的正常保養(yǎng)費(fèi)用在上述6款車型中是最低的,總費(fèi)用僅7410元,即使考慮到購(gòu)置價(jià)格因素,其相對(duì)保養(yǎng)費(fèi)用也是最低的。一向被認(rèn)為保養(yǎng)昂貴的POLO表現(xiàn)也不錯(cuò),其相對(duì)保養(yǎng)費(fèi)用也名列第3。應(yīng)該說,作為一款剛剛上市不久的新車型,雨燕在正常保養(yǎng)方面的價(jià)格確實(shí)值得稱道。而飛度在這一環(huán)節(jié)上也占有較大優(yōu)勢(shì)。其原因?yàn)轱w度的正時(shí)齒帶為鏈條式,因此不需要更換。看來細(xì)心的廣州本田在設(shè)計(jì)車輛之初,就為車主考慮到日后的保養(yǎng)費(fèi)用了。

- 官方價(jià):
- 8.58 - 12.59萬詢
- 排 量:
- 1.4L | 1.6L
- 級(jí) 別:
- 小型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 手自一體
- 顏 色: