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深圳市統(tǒng)計局最新完成的《深圳民用車輛擁有量情況分析》顯示，私人小汽車在深增勢迅猛，到２００４年末，全市私人汽車擁有量達到３７．１２萬輛，其中私人小汽車擁有量達２４．９８萬輛。另據(jù)該市統(tǒng)計局城調(diào)隊對２００戶戶籍居民家庭抽樣調(diào)查，估算出深圳戶籍居民目前每百戶擁有汽車２１．５輛。
深圳市統(tǒng)計局工交處有關(guān)人士分析指出，深圳私人汽車快速增長受多項因素拉動。首先是居民收入不斷增加，有經(jīng)濟能力購車的家庭及個人購車群體逐年壯大。其次，我國汽車工業(yè)迅速崛起，價格逐年下調(diào)，較好地適合了各階層人士和各類家庭的不同需求。再次，生產(chǎn)廠家、代理商、銀行、保險等在汽車服務(wù)方面不斷完善，為購車提供了許多便利。
預計未來５－１０年是小汽車大舉走向深圳居民家庭的關(guān)鍵時期，對“汽車熱”帶來的負面效應(yīng)不可忽視，汽車增長如何與城市規(guī)劃、環(huán)境保護等協(xié)調(diào)發(fā)展是擺在深圳面前的一大課題。據(jù)分析，“汽車熱”的負面影響主要體現(xiàn)在交通壓力、停車位緊張和環(huán)境污染等方面。有關(guān)人士建議，對“汽車熱”的持續(xù)升溫，應(yīng)在城市規(guī)劃、道路交通建設(shè)與管理方面及早推出重大應(yīng)對舉措，同時引導家庭用普及型轎車朝污染小的節(jié)能型品牌方向發(fā)展，并加大城市綠化和環(huán)境保護工作力度。
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