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昨天上午10點40分左右，朝陽區三里屯工體北路與新東路十字路口處，一協管員在糾正一行人違法時，招來對方的毆打。“糾正行人違法，為什么這么難？”這位43歲的協管員感嘆道。 此事發生時，僅距11月24日18歲保安陳清中糾違被撞殉職21天。 糾違難之最新事例 他不但不聽，還揮拳猛打我 昨天下午3點，記者在三里屯派出所見到了等待作筆錄的協管員陳亮。他告訴記者：“當時我在十字路口的西南角值勤，一個20多歲的小伙子騎車從南向北通行。他到達路口時已經是紅燈了，我就上前阻止他通過，可是他不但不聽，反倒揮拳朝著我的臉上猛打。后來馬路對面的幾個協管員都過來了，把他拉開并報警，警察把我們帶到了派出所。” 檢查費要700多元，我不想去 陳亮在接受記者采訪時聲音很虛弱，時而停頓，時而嘆氣。記者看到他的右眼眶腫起一個大包，皮膚發青，上面還有一個三四厘米長的口子，左眼也有輕微腫脹。 他的病歷本上寫著“眼睛外傷，內有水腫。”他告訴記者，剛剛照過腦CT，醫生說腦內沒有受損。但眼睛可能會受到傷害，建議去同仁醫院徹底檢查眼部。“聽說費用要700多元，我不想去。” 遭行人白眼、唾罵是常事 43歲的陳亮頭發花白，皮膚黝黑，臉上的皺紋像用刀刻過的一樣深。他的同事張大姐說：“老陳的身體不太好，外表看起來像60歲的人。他平時很老實，工作也很認真負責。干我們這一行的很辛苦，每天要在馬路上站7個小時，工資才500元。糾正行人違法時經常遭到行人白眼、唾罵甚至毆打。” 據了解，打人的小伙子已經被警方控制，三里屯派出所的民警表示，目前此案在進一步調查處理當中，具體細節還不方便透露。 糾違難之新聞回放 18歲保安糾違被撞殉職 11月24日17時30分，行人李寶增違法由北向南通過鬧市口路口，保安員陳清中及民警韓雨上前攔阻。此時徐曼玲駕駛的小客車偏離了正常行駛方向逆行并撞上他們，事故造成陳清中死亡。 違法行人罰款10元 12月13日交管部門做出責任認定：肇事女司機徐曼玲因操作不當造成事故，承擔此次事故的全部責任；現徐曼玲已因涉嫌交通肇事罪被批捕；當時違法橫穿馬路的行人李寶增也被依法罰款10元，但他不對保安員的死亡負責。 糾違難之律師說法 減少違法靠行人自覺 行人違法屢禁不止，是否加大對違法行人的處罰力度，就可以減少乃至杜絕此類現象的發生呢？對此，北京市泓理律師事務所的趙雅君律師認為，從目前來講，短期內加大對違法行人的處罰是不太現實的。減少行人違法，僅僅依靠處罰是不夠的，“這是公民個人素質問題，要靠公民自覺遵守。” ■鏈接 本月狠治行人違法 12月1日?熏北京市交管部門在全市開展為期一個月的行人和非機動車違法行為專項整頓行動。據了解，全市每天將出動3000余名交警，加大執法力度。 據交管部門統計，北京每年因行人不遵守交通法規而發生的交通死亡事故，其死亡人數占全年交通事故總死亡人數的12％。 ■釋疑 為何糾正行人違法難？ 交管部門有關專家介紹，糾正行人違法行為主要有三個難點： 一是行人交通違法行為具有單體化。行人違法是一個人的行為，不借助于任何交通工具，隨意性很強。 二是當單個體的自由行為轉變為集合體時，從社會學的角度講，又變成了群體行為。 三是當人的原始本能和法律觀念有沖突時，往往是人的原始本能戰勝了法律觀念。如行人在兩點之間的本能就是愛抄近道，本能地選擇不去繞遠道。 相關文章：什么人在開賓利？中國豪車車主絕密檔案大曝光
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