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    2010款 (在售)

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    緊湊型車 排行第 94

    磨合前后差異巨大!凱旋2500km油耗情況

    2007-02-05 00:05 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
    關(guān)鍵詞:凱旋 油耗 用車 

      不知不覺我的凱旋已經(jīng)跑了2500公里了(旗艦),油耗一直是我關(guān)心的問題,下面簡要匯報一下磨合期內(nèi)的油耗情況,供各位TX參考。

      前1000公里平均時速16,油耗15個左右(稍后有照片為證),主要是在磨合前期,車速沒有超過75,手動模式用過一次(但是總忘記加檔),由于是新手,經(jīng)常大腳油門大腳剎車(對油門控制力差),所以油耗比較高。

      前2000公里平均時速達到19,油耗13.4,其中跑過兩次高速,時速最高達到125左右,高速里程不到200公里,使用過一次運動模式,主要是為了提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速(加了燃油添加劑的要求),人與車磨合好了,早上走快速路車少了,速度快了,油耗穩(wěn)步降低。

      2000-2500公里對里程清了零,跑了一次深圳(來回250公里),最高速度115左右(高速車多,沒辦法),最牛X的是300公里時(250高速+50市區(qū))平均時速41,油耗8.7(高興過頭忘記拍照了),之后一直市區(qū),油耗增加,均速下降,今天降至10.7,26km。(具體過程見照片)

      結(jié)論:

      1、磨合期油耗較高,主要是車磨、人磨的原因;

       2、凱旋高速很省油,特別是用了定速巡航,100多的速度,油耗也就8個左右;

       3、駕駛習(xí)慣對油耗影響大,偶很喜歡急加速(2檔轉(zhuǎn)3檔),瞬時油耗可達到15個以上;

       4、燃油添加劑目前效果不明顯,主要是油耗降低的原因太多了。

    官方價:
    14.98 - 17.28萬
    排  量:
    2.0L
    級  別:
    緊湊型車
    變速箱:
    手動 手自一體
    顏  色:
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