新銳PK老將！2005四款熱門兩廂小車油耗對比

　　車型：樂騁　排量：1.4L　廠方標(biāo)準(zhǔn)油耗：5.2L/100km

　　樂騁的目標(biāo)人群定位為新一代的年輕消費(fèi)者，以它獨(dú)特的個性設(shè)施和充滿活力的外表迎合了都市時尚年輕一族的關(guān)注。對于樂騁，不知道該給它定位在韓國車還是應(yīng)該定位在美系車，但無論是韓系還是美系，在人們以往的概念里都是耗油大戶，不知道這個混血兒是否能夠扭轉(zhuǎn)這一情況。

>>>更多樂騁油耗調(diào)查結(jié)果

樂騁油耗 人數(shù) 比例 6L/100km以下 9 9％ 6～7L/100km 16 16％ 7～8L/100km 26 26％ 8～9L/100km 29 29％ 9L/100km以上 20 20％ 平均值 8.9L/100km

　　評價：8.9L/100km的平均值對一款小車而言，還是偏高了一些，即使考慮到磨合期的因素，恐怕樂騁也還是四款車中耗油最多的車型。從國外網(wǎng)站查出的數(shù)據(jù)，樂騁的油耗也達(dá)到了百公里9升左右，實(shí)在不能算是省油的主。原因是AVEO的自重1105KG不算輕，另外185的寬胎有一利必有一弊，抓地的安全性雖然好一些，但寬胎比窄胎是要多耗油的。

　　車型：兩廂飛度　排量：1.3L　廠方標(biāo)準(zhǔn)油耗：5.0L/100km

　　作為04～05年兩廂車市場中的驕子，作為各種話題的焦點(diǎn)車型，對飛度的油耗分析已經(jīng)進(jìn)行了太多了，但在這樣重要的比較中我們又不能缺少它。可以說兩廂車市場的崛起，飛度功不可沒。而在油耗上，日系車的經(jīng)濟(jì)性也一直是為人稱道。盡管在動力上，在安全性上，可能還有許多可以詬病的地方，但是作為一款在城市中使用的代步工具，飛度已經(jīng)可以滿足要求了。

>>>更多飛度油耗調(diào)查結(jié)果

飛度油耗 人數(shù) 比例 6L/100km以下 21 21％ 6～7L/100km 37 37％ 7～8L/100km 19 19％ 8～9L/100km 13 13％ 9L/100km以上 10 10％ 平均值 7.3L/100km

　　評價：沒有什么懸念的結(jié)果，完全在意料之中。四款車中最輕的車，又是一向以經(jīng)濟(jì)性著稱的日系車，如果油耗上不能有杰出的表現(xiàn)，怎么對得起廣大群眾。或許許多人會說飛度的車重太輕，車皮太薄，然而開車不是為了去撞車的。飛度的經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是優(yōu)秀的，其后的兩廂車還尚未能出其左右。

　　眾多車主也證明了飛度優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性，更多關(guān)于飛度油耗的文章： 《廣本飛度１.３ＣＶＴ油耗作業(yè)：平均油耗7.82L/100KM 》、《3.5L/100km！兩廂飛度1.3CVT最低油耗測試》

　　總結(jié)：結(jié)果出來了。兩廂飛度仍然是目前市面上熱門兩廂車中最省油的車型，而兩廂POLO的表現(xiàn)也猶為讓人滿意。而雨燕、樂騁兩名兩廂車新秀，由于多數(shù)車主還處于磨合期中，因而油耗偏高，但相信假以時日，它們在經(jīng)濟(jì)性上還是會有上佳的表現(xiàn)的。此一役，以兩名兩廂車市場上老將擊敗兩名新銳而告終。

　　其實(shí)類似的油耗比較已經(jīng)做過很多，其目的只是在于給車主和準(zhǔn)車主們一個參考和指引，方便大家對比。對于兩廂小車來說，單就車輛性能，其油耗再高也都還不會到達(dá)車主無法承受的地步。想省油，主要還是依賴于駕駛者的駕駛習(xí)慣、路況、車輛的保養(yǎng)狀況等因素。養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，小心呵護(hù)愛車，每一款小車都可以成為最省油的車。