280公里一路狂奔 像極品飛車那樣開(kāi)凱越

　　1月16號(hào)，下午2時(shí)和租賃公司辦完手續(xù)準(zhǔn)時(shí)拿到了鑰匙。坐到車?yán)锏牡谝桓杏X(jué)是內(nèi)部平平和一般車沒(méi)有什么兩樣。車是2004年7月的車，跑了7萬(wàn)多公里了。

　　剛開(kāi)始由于對(duì)車不熟悉，開(kāi)的比較慢。感覺(jué)換檔桿比較干澀，每入檔位都要使一定的力氣（這個(gè)問(wèn)題貫穿于整個(gè)駕駛過(guò)程中）。馬上到加油站加油，提車時(shí)油只到第一白格。“90號(hào)，40塊錢的！”我這樣對(duì)加油工說(shuō)著。小工說(shuō)這車90號(hào)不行吧？我說(shuō)：沒(méi)問(wèn)題，加吧！這樣我開(kāi)著加90號(hào)的凱越上路了。

　　由于在家玩賽車的緣故，我在整個(gè)行程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終沒(méi)有底于3000轉(zhuǎn)，這樣在城區(qū)里頭我只用了3擋以下的檔位跑。一般是遇紅燈停下來(lái)，然后1檔起步，4000轉(zhuǎn)左右換檔，2檔4000轉(zhuǎn)左右上3檔這樣3當(dāng)保持在3000轉(zhuǎn)左右基本在市區(qū)可以應(yīng)付自如。慢慢出了市區(qū)后我們向沿山公路跑去，在沿山公路上基本沒(méi)有超過(guò)120公里，也沒(méi)上5檔。由于有一段地方修路，路況不好，正好可以測(cè)試一下越野性能。高低不平的洼地還能應(yīng)付自如，路感比較清晰。上好路后我們跑到110的時(shí)候前后方都沒(méi)有車，我和朋友說(shuō)：測(cè)一下剎車？朋友說(shuō)：好！這時(shí)我先較慢踩下剎車大概0.2秒然后猛然將剎車踹到底。先是車速急速減慢，然后可以清楚的感到車輪劇烈抖動(dòng)，應(yīng)該是ABS的作用。（出現(xiàn)了邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)的現(xiàn)象）但是車子保持的還是比較穩(wěn)的。剎車距離也在30 ，40米。

　　這樣跑了一段時(shí)間我們拐進(jìn)了一個(gè)鄉(xiāng)村，這時(shí)問(wèn)題出現(xiàn)了，我在上3檔時(shí)掛不上檔了，然后前方?jīng)]路了，正要掉頭的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒(méi)有倒檔！這時(shí)發(fā)現(xiàn)2當(dāng)摘不下來(lái)。朋友幫我把車推掉過(guò)來(lái)頭后開(kāi)始趕回租賃公司。一路上只能用2檔跑，將近40公里，基本保持在4000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間�；厝ズ筮M(jìn)修車廠。毛病和我們判斷的一樣：變速桿和變速器連接處銷子脫落。修車耗時(shí)2個(gè)小時(shí)。修完后去朋友家吃飯，朋友做的魚(yú)和香菇抄白菜。第一天結(jié)束。