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    馬自達6

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    2011款 (在售)

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    中型車 排行第 19

      好壞車主說了算:看05款改款車型優缺點

    2005-12-15 09:21 出處:pcauto 作者:yangmin 責任編輯:yangmin

      05款伊蘭特:缺乏亮點的中庸實用改款

      主要改進:改進了后視鏡等舒適便利設施、提高了排放水平等。

      個人覺得其實伊蘭特的改款確實沒有什么亮點,但是作為一款接近10萬元底線的中級車,我們還是將它選了進來。05款伊蘭特的多數改動還是在內飾和配置上,主要以增加和改進一些實用的配置為主,沒有對車的重要部件做重大的改進和升級,這種“謹慎”的做法避免了出現一些不討好消費者的改動,但也缺乏了一些吸引人的地方。

      改款評分:★★☆

    05款伊蘭特
    車主眼中的優點
    車主眼中的缺點
    動力\性能\操控

    ·車重有所減輕,轉向比老款輕盈一些。

    ·原來195的輪胎換成了205的輪胎。

    ·剎車仍然還是那樣肉。

    內飾\配置\空間

    ·防眩目電動左右后視鏡比較方便好用,音響控制桿也很實用,確實減少了眼睛看中控臺的時間。

    ·配置比較豐富。

    ·沒有了油耗顯示很不爽。

    ·車門顯的較單薄,從門玻里處傳進的風噪明顯。

    油耗\噪音\排放
    ·怠速時比老款略微安靜。

    ·噪音依然還是很大。

    ·油耗感覺不是很樂觀。

    ·和老款一樣,車內的輕微響聲較多,比較明顯的是門內側鎖扣處有輕微的金屬撞擊聲。這是伊蘭特的通病。

      05款凱越:出現最早的05款車型

      主要改進:新調較換擋機構、8V發動機升級為16V;新尾燈組合、安全輔助等。

      雖說是叫05款凱越,但其實早在04年底就已經上市了;到現在05年底,06款又已經早早就推出了;看來通用對改款倒是駕輕就熟。05款凱越同樣也是以增加配置為主,這也是多數廠家的做法。雖然宣傳說是“舊瓶裝新酒”,但似乎這個酒也算不上新。另外一些老款車型中出現的細節問題在改款以后依然存在,也表明廠家在細節上還是不夠重視。

      改款評分:★★☆

    05款凱越
    車主眼中的優點
    車主眼中的缺點
    動力\性能\操控

    ·變速箱進行了改進后,換檔比原來更順暢。

    ·起步有點肉,但加速起來后感覺很好。

    ·升級了發動機,動力更強。

    ·6月份以后出廠的05款發動機均為國產。
    內飾\配置\空間

    ·儀表盤中增加了后行李箱開啟警告顯示,車主在駕駛位上即可確定行李箱是否鎖好,很實用。

    ·電動升降窗按鍵增加了夜光照明顯示,大大方便了夜間行駛時對車窗的控制。

    ·05款1.6凱越還是沒有解決冷凍液泄漏的問題!

    ·內飾沒有做太多改動,喇叭太難按了,按鈕很小不好按。

    油耗\噪音\排放

    ·隔音效果好,基本上聽不到發動機的聲音。

    ·重新調整了行車電腦后,油耗有所下降。

    ·總的來看,油耗還是偏高。

      新馬自達6:褒貶不一的運動車型

      主要改進:更換了新6檔變速箱、重新設計了新風格的內飾。

      按官方的說法,馬自達6沒有正式的05款;民間喜歡把年初推出的馬6天窗版稱為05款,但其實年中推出的新馬自達6才可以稱得上是真正意義上的05款馬自達6。新款的改進不可謂不大,但車主的評價也不可謂不雜。新風格的內飾幾乎受到了老馬自達車主的一致否定;而對于新的5檔變速箱,車主也是有褒有貶。不過愛之深責之切,正因為老款馬自達6的廣受好評,新馬6才會面臨褒貶不一的情況。

      改款評分:★★★★

    新馬自達6
    車主眼中的優點
    車主眼中的缺點
    動力\性能\操控

    ·新馬6的電子油門反應靈敏,轉速上升很快。

    ·增加了平衡軸,減小了整車的抖動。

    ·較多地使用電子智能控制系統。

    ·新的5檔手自一體變速箱與發動機的搭配不如老款的4檔手自一體變速箱。老車主都不習慣。

    ·發動機進行了調校,但是感覺不明顯。

    ·百公里提速比老馬略慢一些。

    ·由于新車車重加大,引擎總的指標沒變,所以單純直道的加速性能,新老相差無幾。

    內飾\配置\空間

    ·更加大型化的前后保險杠,裝備了氙氣大燈。

    ·超大的行李廂空間。

    ·增加了不少高級車的配置,如卡式智能鑰匙、一體式遙控鑰匙、帶有記憶功能的8向電動座椅、雨滴式感應雨刮等。

    ·關門的聲音比老款的好聽多了。

    ·老款內飾的顏色和設計風格其實更加符合運動風格。

    ·中控臺的顏色和設計尤其難看。穩重有余運動不足。

    ·和老款一樣,乘坐略感局促。

    油耗\噪音\排放

    ·高速檔比老款更省油了。

    ·噪音的控制沒有宣傳的那么好。但還是比原來降低了一點的。

      所謂眾口難調,想要滿足所有消費者的口味,廠家也很難做。因此,任何一款改款車型推出之后有褒有貶應該說都是正常的。從上面車主的優缺點反映可以看出:改款車往往著重在內飾和配置上的改進(不知道是不是因為考慮到國人比較看重這一方面),而會忽略一些原來存在的細節上的缺陷,而且在對內飾的改動上往往是吃力不討好,這說明了廠家在對車型改款的前期,對市場反饋的收集工作做得還不夠細致,沒有充分的從車主的角度來考慮對車型進行改動。當然,一些性能上的問題可能是由于工藝上的原因無法解決,但不管你怎么改,都應該要有實實在在的改動,可別換了一個馬甲就忙著上市賺錢,那車主就要說你不厚道了。

    官方價:
    17.08 - 19.98萬
    排  量:
    2.0L
    級  別:
    中型車
    變速箱:
    手動 手自一體
    顏  色:
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