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    捷達(dá)

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    2011款 (在售) 2010款 (在售)

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    緊湊型車 排行第 36

    100位捷達(dá)車主調(diào)查:13年老車優(yōu)缺點(diǎn)實(shí)錄

    2005-10-12 09:02 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin
    關(guān)鍵詞:捷達(dá) 

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      ◎調(diào)查時(shí)間:10月3日~7日

      車·主·原·話·實(shí)·錄

      屈先生(新捷達(dá)王GTX,川A Y2×××):我把捷達(dá)當(dāng)飛機(jī)開(kāi)。在同排量車型中,捷達(dá)的動(dòng)力應(yīng)算是最好的,超車僅需油門(mén)輕輕一點(diǎn),感覺(jué)就象在開(kāi)大排量車,即使在滿載5人的情況下,跑起來(lái)也同樣輕松。這車的另一大優(yōu)點(diǎn)就是扎實(shí)、經(jīng)得整,除雨刮器外,3年間幾乎沒(méi)換過(guò)其他配件。此外,捷達(dá)的操控性、空調(diào)的制冷效果、4S店的服務(wù)也都還讓人滿意。不足之處就是外觀欠時(shí)尚,油箱底殼缺少保護(hù)措施,很容易被擦掛。

      鄭小姐(新捷達(dá)柴油GDF豪華手動(dòng)擋,1399××××019):方向盤(pán)可以,使用起來(lái)很舒服;轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確;動(dòng)力很充足,在高速路上跑得起來(lái);穩(wěn)定性也好;輪胎抓地牢;空調(diào)效果比同檔次的汽油車好;安全配置可以,安全氣囊、ABS等設(shè)備都有;制動(dòng)效果好;座椅可前后調(diào)節(jié);空間可以;駕乘舒適;外形硬朗;雨刮器、車窗等都沒(méi)有什么問(wèn)題。但就是提速稍慢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,而且漆面一般。

    報(bào)價(jià)與參數(shù):一汽大眾/05款捷達(dá)/CiF+AT(舒適型)  (更多圖片)

      動(dòng)力與操控

      優(yōu) 點(diǎn)

      27人 動(dòng)力讓人滿意。/動(dòng)力突出。/我買(mǎi)捷達(dá)主要看中的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī),這車在高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力特別強(qiáng)勁,180公里時(shí)基本不會(huì)有“發(fā)飄”的感覺(jué),整車性能十分穩(wěn)定。/動(dòng)力充足,跑起來(lái)后,無(wú)論是高速路、上坡都很不錯(cuò)。/不開(kāi)空調(diào)的情況下,捷達(dá)的動(dòng)力絕對(duì)夠用。王先生(捷達(dá)前衛(wèi),1380××××692)黃先生(捷達(dá)GTX,1300××××185)唐先生(新捷達(dá)柴油GDF豪華型手動(dòng)擋,1390××××637)

      23人 空調(diào)的制冷速度快。/空調(diào)制冷效果非常不錯(cuò)。/空調(diào)效果比汽油作動(dòng)力的車的空調(diào)好。陳先生(都市春天,1300××××160)孫先生(新捷達(dá)柴油CDX,1398××××617)等

      18人 操控很靈活、順手。/這車的操控性良好。尹女士(捷達(dá)前衛(wèi),1330××××777)陳先生(都市春天,1300××××160)

      17人 方向盤(pán)好用、手感好。唐先生(新捷達(dá)柴油GDF豪華型手動(dòng)擋,1390××××637)孫先生(新捷達(dá)柴油CDX,1398××××617)等

      10人 這車底盤(pán)重,穩(wěn)定性強(qiáng)。孟先生(新捷達(dá)柴油CDX,1334××××969)等

      9人 安全配置齊全,ABS、EBV、電動(dòng)防夾門(mén)窗等都是標(biāo)準(zhǔn)配置。唐先生(新捷達(dá)柴油GDF豪華型手動(dòng)擋,1390××××637)

      5人 電動(dòng)可調(diào)后視鏡非常方便。裴先生(新捷達(dá)柴油CDX,1388××××852)等

      不 足

      11人 開(kāi)空調(diào)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。/發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下噪音大。/柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比汽油車略大。王先生(捷達(dá)前衛(wèi),1380××××692) 胥女士(新捷達(dá)柴油GDF豪華型手動(dòng)擋,1354××××159)等

      9人 怠速不是很穩(wěn)定。/冷車起步時(shí),怠速高。顧先生(新捷達(dá)柴油CDX, 1388××××777)陳先生(新捷達(dá)柴油CDX,892×××85)等

      8人 剎車熱衰減較明顯。/剎車有點(diǎn)軟。/剎車不是很靈。黃先生(捷達(dá)GTX,1300××××185)孫先生(新捷達(dá)柴油CDX,1398××××617)等

      8人 擋泥板變形后,一打方向盤(pán)輪胎就會(huì)與擋泥板摩擦,發(fā)出刺耳的聲音。/轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪胎與擋泥板摩擦?xí)r有異響。羅先生(新捷達(dá)柴油CDX,1360××××881)胥小姐(新捷達(dá)柴油GDX,1354××××159)等

      7人 柴油車起步時(shí),加速性能表現(xiàn)得有點(diǎn)軟。/這款車提速慢。代先生(新捷達(dá)柴油GDF豪華型手動(dòng)擋, 1332××××456)李先生(新捷達(dá)柴油CDX,1303××××339)等

      6人 倒擋時(shí)不是很靈活,有時(shí)掛不上擋。胥小姐(新捷達(dá)柴油GDX,1354××××159)等

      5人 駕駛一段時(shí)間后,再次啟動(dòng)會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難的現(xiàn)象,過(guò)三四秒后又恢復(fù)正常了。翁先生(都市春天,1362××××660)等

      5人 制動(dòng)距離不是很好,尾氣排放偶爾還會(huì)出現(xiàn)異味。劉先生(都市春天,1333××××588)等

      4人 駕乘空間十分窄小。黃先生(捷達(dá)GTX,1300××××185)等

      3人 雨刮器用起不是很順暢。/雨刮器刮得不是很干凈。羅先生(新捷達(dá)柴油GDX,1398××××888)等

      1人 減震偏軟,滿載情況下,車尾墜得很厲害。劉先生(都市春天,1333××××588)

      1人 小毛病較多,僅開(kāi)了半年,我這車的油箱指示燈就出現(xiàn)了問(wèn)題,到現(xiàn)在都不準(zhǔn)。王先生(捷達(dá)前衛(wèi),1380××××692)

      油耗與保養(yǎng)

      優(yōu) 點(diǎn)

      19人 油耗不高。/油耗不算太高。/油耗較理想,平均大約只有5升,最高好像都沒(méi)有超過(guò)5升。/平均油耗只有5升左右,這是捷達(dá)柴油車最突出的特點(diǎn)。尹女士(捷達(dá)前衛(wèi),1330××××777) 裴先生(新捷達(dá)柴油CDX,1388××××852) 雷先生(新捷達(dá)柴油GDF豪華手動(dòng)擋,1388××××650)等

      17人 4S店服務(wù)較好,跟蹤服務(wù)做得很到位。/售后服務(wù)不錯(cuò)。/服務(wù)很周到,工作人員經(jīng)常進(jìn)行電話提示。 劉先生(都市春天,1333××××588) 陳先生(都市春天,1300××××160)等

      9人 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用很便宜。/維修費(fèi)用能夠承受。/養(yǎng)車費(fèi)用還算經(jīng)濟(jì)。/維修方便。黃先生(捷達(dá)GTX,1300××××185)劉先生(都市春天,1333××××588)等

    官方價(jià):
    7.58 - 9.88萬(wàn)
    排  量:
    1.6L | 1.9L
    級(jí)  別:
    緊湊型車
    變速箱:
    手動(dòng)
    顏  色:
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