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    高爾夫

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    2012款 (在售)

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    緊湊型車 排行第 12

    安裝定速巡航方便又省油 高爾夫車主談感受

    2005-07-21 09:58 作者:佚名 責任編輯:yangmin
    關鍵詞:高爾夫 省油 用車心得 

    “PCauto車主調查系統,歡迎廣大車主交流用車和養車體會!”

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    高爾夫1.8T舒適型

    不到一個月
    劉女士

    新聞工作者

    2000公里

      自從買了高爾夫,我平淡的生活中就多了一個可以被我“折騰”的大玩具。每天幾乎一有空我就上網和車會的朋友交流開車的心得,在車會的論壇上也發現不少“新玩意”。最近,車會的一個朋友介紹了自己的車安裝定速巡航體會,我大感興趣。據車友講,其實在國外定速巡航、電加熱坐椅都是高爾夫的標準配置,可能出于成本因素考慮,到了國內這些配置就被減掉了,但是定速巡航確實是非常方便而且可以幫助省油,雖然有的車友認為,城市駕駛,經常堵車,定速巡航的作用不大,但是開長途這項配置就大大解放了車主,所以我還是安裝了。因為我也是個自駕游愛好者,所以以后出去玩,定速巡航是大大地用得上。

      于是上周二,我就把車扔到了4S店,讓師傅給安裝,之所以沒有去外邊安裝,是因為車新,還沒有出保修期,在外面安裝,怕以后4S店不給保修,4S店在技術上讓人放心,十多萬的車,沒有必要為省那一兩百,而讓自己忐忑不安。雖然沒有看到整個安裝過程,但據師傅講,安裝巡航有兩種,一種比較便宜,800元左右的樣子,要在機身打眼,把線從車內連接到發動機艙的電腦上;一種1800元左右,使用寶來原裝的線束,不用在機身上打眼,直接安裝就成。巡航效果一樣,巡航手柄也是一樣。我安裝的是前一種。

      我在北京的環路上使用巡航,感受最深的就是省油,同樣條件下,自己踏油門,保持勻速,所產生的油耗大大高于同等條件下使用的巡航。幾天的使用,得出結論,使用好巡航,55~80邁之間都可以跑出比較低的油耗,因為北京限速的緣故,沒有在80邁以上的速度感受巡航。這幾天,我沉浸在使用這個新功能的興奮中,環路上只要不堵車,我就巡航上。呵呵,就是有時候一得意,忘了下輔路,沒辦法只能兜大圈去,巡航省下的油又都讓我兜出去了,不過我覺得這沒什么,因為快樂比錢重要。

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    官方價:
    11.89 - 23.58萬
    排  量:
    1.4L | 1.6L | 2.0L
    級  別:
    緊湊型車
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