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| [珠海直擊] 日產(chǎn)經(jīng)典Silvia S14全面改裝 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:52] | 作者：CoCo |
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引擎重生工程 對(duì)于一部一九九四年出廠的Silvia S14，車上有很多組件都已經(jīng)到期，尤其引擎部分，汽缸與活塞都會(huì)出現(xiàn)虛位情況，令到馬力大量流失。因此，首要改善項(xiàng)目，要從這副SR20DET引擎手，改換上全系列HKS產(chǎn)品，IN256度/EX264度Cam Shaft、可調(diào)式鋁合金Cam Pulley、1.2mm口、87mm鍛造活塞、鍛造活塞連桿、強(qiáng)化Valve、強(qiáng)化Valve彈弓等等，配合技師將生死氣打磨，能夠有效提高耐用性之余，更有效加強(qiáng)壓縮力。同時(shí)改用四支600c.c.大容積噴嘴、鋁合金油路、回油Valve、280 1/h高流量大型電油泵，提供充足供油效能，再配合GT-RS Turbo，將引擎輸出調(diào)至400ps以上。當(dāng)然還要多得周邊的配套設(shè)施協(xié)助，包括所有冷卻器、保護(hù)引擎提高耐久性運(yùn)作，而CUSCO 2 Way L.S.D、HKS GD Pro Twin Plate極力子、Nismo橫軸及6前速波箱，有效防止動(dòng)力流失，最后是高流量的吸排氣系統(tǒng)，為引擎燃燒效率隨之而提高。
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在珠海賽道舉行的Track Day活動(dòng)頻繁，令廣大車迷可以一嘗賽車感受之余，亦讓花了不少心血改裝的座駕，可以大派用場(chǎng)。以下就為各位介紹一部，特別由Top Racing Motor Parts全面改裝、專為Track Day而設(shè)的本地最強(qiáng)Silvia S14。
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