寶來似乎不應該被列入改裝車范圍，它的外形流暢、圓滑，和吉普車方正線條相比，不太具有可塑性。不過，周勇堅持這輛寶來1.8T是他的最佳之作。

　　仔細想想也對，因為隨著改裝行業走向成熟與多元化，改裝早已不似前幾年那樣，僅停留在外形大刀闊斧，而是提升到對汽車性能的改裝。如果以提高性能的角度來看，任何車都具有可塑性。

　　大包圍

　　項目有玻璃纖維材料的前后包圍、裙腳，并加裝尾翼和尾頂翼以改變氣流，降低風阻；并將進氣格柵換成進氣網，以增加進氣量。另外，在大燈處還加裝有燈眉。

　　費用：10500元

　　輪胎

　　加大鋼圈，由原廠195／65R15改為橫濱225／45ZR17輪胎，花紋為ES100，換上頂級高速輪胎，并配合抓力好及排水性強的花紋，能進一步保障高速行駛的安全性。

　　費用：16000元

　　避震器

　　將原廠的避震器改換成更粗的避震器，有利于降低車身重心，增加行車的穩定性。

　　費用：6800元

　　發動機

　　將原廠的發動機殼噴上自己喜歡的色彩。

　　費用：200元

　　剎車碟

　　將前輪的一對剎車碟改成直徑為320ｍｍ的大尺寸剎車碟以提高制動性。

　　費用：3800元／對

　　平衡杠及拉桿

　　增加穩定性，加裝前、底平衡杠及拉桿。

　　費用：4000元

　　氙氣燈

　　將前大燈改為HELLA氙氣燈，色溫高達8000Ｋ，亮如白晝。

　　費用：6500元／對

　　另外，在性能提升上，加裝了超導，并進行電腦改裝，動力由原廠的150匹馬力提升至215匹馬力。不過最致命的武器，還是氮氣加速裝置，能瞬間將馬力提升80匹，也就意味著寶來1.8T馬力可以提升到295匹，這是何等的驚人！

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