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對崇尚個性，喜歡標(biāo)新立異的私家車主來說，花十幾萬，甚至上百萬元買來的愛車卻與別人的車有著相同的“面孔”，自然讓他們無法接受。如今，隨著私家車的普及，改車業(yè)也應(yīng)需而生并日漸興盛。然而，私家車改裝除了讓車主們變“酷”之外，更關(guān)系到道路交通安全。改車業(yè)，正游走于個性與法律的邊緣。
根據(jù)一些改車“圈內(nèi)人”的介紹，近日，記者來到南京紅山路黑墨營。在這里的一條小街上，記者看到，短短幾百米的距離，竟有蘇友汽車美容裝潢、改吧汽車文化沙龍、交廣汽車美容等近10家汽車美容改裝店。據(jù)介紹，這些店都是最近幾個月才開張的，這條街，已經(jīng)初具規(guī)模成了“改車一條街”。之所以改車店都在此“扎堆”，是因為附近有一個大規(guī)模的汽車交易市場，同時也云集了諸多汽車品牌銷售店。 據(jù)了解，私車改裝目前以三大塊為主：一是外觀的改裝，包括更換顏色、開天窗、增加前后杠、行李架、后尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級；二是車內(nèi)部分的改裝，包括方向盤、運(yùn)動型座椅的改裝和儀表設(shè)備及降音材料的增加等；三是動力系統(tǒng)的升級，包括火花塞、空氣濾芯、排氣管、電腦板、渦輪等的改造。“改吧汽車文化沙龍”的馬總經(jīng)理告訴記者，改車并不只是給車子做“美容”，把車子改得花里胡哨。除了汽車外型外觀，“改車發(fā)燒友”更青睞的是汽車性能的提升，比如通過增加或更換引擎來提升動力，通過增加剎車助力、更換剎車片加強(qiáng)汽車安全性。“起碼要花3萬元以上，車子才叫改得像樣，要求再高一點(diǎn)的，那就要車價翻倍，改車的錢絕對可以再買輛新車！”他說。 因為關(guān)乎道路交通安全，關(guān)乎人命，每輛車出廠前都經(jīng)過了精密的設(shè)計和嚴(yán)格的檢驗。同樣，私車改裝也不能隨意，想怎么改就怎么改。據(jù)介紹，相關(guān)的法律法規(guī)對改車做出了一些限制：第一，車子的標(biāo)識不能改。第二，發(fā)動機(jī)的排量不能改。第三，改車不能破壞車身結(jié)構(gòu)，降低安全性。比如，不能隨意添加天窗。第四，車子外觀的改變，要向車管所申報后再改，而且改車后，必須更換新的行車證。同時，業(yè)內(nèi)的專家也指出，改車涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、工程學(xué)等各學(xué)科，對技術(shù)要求很高，為保護(hù)車主利益，促進(jìn)改車業(yè)健康發(fā)展，也急需制定出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，樹立起這一領(lǐng)域的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。另外，也需要解決私家車主擔(dān)憂的保險問題。在采訪中，就有改車族反映，車子出事故后，由于保險公司只對原車進(jìn)行賠付，使自己大受損失。而且在對責(zé)任的劃分上，也因為改裝的緣故，鬧出糾紛。不過，記者了解到，已經(jīng)有保險公司開始關(guān)注這一有潛力的市場。平安財產(chǎn)保險公司的業(yè)務(wù)員介紹說，他們目前就有針對性地推出了汽車的“新增設(shè)備責(zé)任險”。
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