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一、公安部交通管理局關(guān)于交叉路口如何認定等問題的答復(fù)
（一）、關(guān)于平面交叉路口如何認定的問題。《中華人民共和國道路交通管理條例》第四十三條所稱的交叉路口，是指平面交叉路口，即兩條或兩條以上道路在同一平面相交的部位。這里的道路，包括城市街道、胡同、里巷(僅與城市街道兩側(cè)人行道平面相交的胡同、里巷除外)和公路。符合該條件的即可視為交叉路口。公路與未列入公路范圍的鄉(xiāng)村小路的平面交叉點，不屬于交叉路口。
（二）、關(guān)于在機動車混行的道路上，機動車因超車向左駛離原車道，后方機動車可否跟上被超車的問題。我們認為，在這種情況下，后方機動車跟上被超車輛行駛一般不會發(fā)生問題，但如能待前車超車行為完成后再向前跟進更好。鑒于《道路交通管理條例》沒有規(guī)定，目前應(yīng)允許后方機動車緊跟被超車輛行駛。
（三）、關(guān)于當場處罰一起交通違章可否給被處罰人撕兩張以上決定書的問題。根據(jù)《交通管理處罰程序規(guī)定》，當場處罰決定書同時具有處罰決定和罰款收據(jù)兩種功能。因此，對違反交通管理的人實施當場處罰時，原則上對一起違章開具一張當場處罰決定書；但在民警攜帶的當場處罰決定書上印制的罰款數(shù)額小于實際罰款數(shù)額的情況下，可以使用兩張以上的當場處罰決定書。
二、公安部交通管理局關(guān)于對《道路交通管理條例》第二十六條中“其他妨礙安全行車的行為”如何理解的答復(fù)
《道路交通管理條例》第二十六條中“其他妨礙安全行車的行為”的規(guī)定，包括：機動車行駛中，駕駛員接打電話，查看尋呼機，收看電視，使用耳機等分散精力，轉(zhuǎn)移注意力的行為。
三、公安部交通管理局關(guān)于對貨運汽車載人應(yīng)如何辦理的問題的復(fù)函
關(guān)于《道路交通管理條例》第三十三條“貨運汽車車廂內(nèi)載人超過六人時，車輛和駕駛員需經(jīng)車輛管理機關(guān)核準，方準行駛”的規(guī)定，應(yīng)如何具體辦理的問題，答復(fù)如下：
（一）、貨運汽車車廂內(nèi)載人超過六人時，其車廂左右欄板高度不得低于一米并要加裝保險鏈等安全防護裝置，經(jīng)公安機關(guān)車輛管理部門檢驗合格后，依據(jù)國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-87)關(guān)于車輛核載的規(guī)定，在行駛證的附記欄內(nèi)核簽準予最多載人數(shù)和期限并加蓋印章。
（二）、持有大型貨車或小型汽車準駕記錄并有三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員，經(jīng)公安機關(guān)車輛管理部門考核合格，在其駕駛證副證上簽注后，方準駕駛車廂內(nèi)載人超過六人的貨運汽車。
四、公安部交通管理局關(guān)于駕駛員在實習期內(nèi)能否在高速公路上駕駛車輛的答復(fù)
《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》取消了“中華人民共和國機動車實習駕駛證”，同時在第七條中規(guī)定初次領(lǐng)證的第一年為實習期。駕駛證制度這一改革，既減少了證件種類，免去持證人持實習證換證的環(huán)節(jié)，又保留了駕駛實習制度。在實習期內(nèi)的駕駛員即為實習駕駛員，持駕駛證應(yīng)遵守《高速公路交通管理辦法》有關(guān)規(guī)定不能在高速公路上駕駛車輛。
五、公安部交通管理局關(guān)于機動車夜間會車時遠近光燈使用問題的答復(fù)
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》第四十九條第(四)項的規(guī)定，機動車夜間在沒有路燈或照明不良的道路上會車時，須距對面來車一百五十米以外互閉遠光燈，改用近光燈，直至會車結(jié)束。在此過程中不準交替使用遠、近光燈和大、小燈。
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