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日前，來自瑞典Volvo汽車公司的兒童和孕婦安全專家與國內汽車專業人員、車主們共同探討最新的安全知識和理念，使中國的汽車安全領域增加了新的范圍。
測試表明，如果孩子在車內獨坐，當緊急剎車時，他就會像子彈一樣撞向前方，導致重傷或死亡。即使孩子被家長抱在懷中，家長根本無力也無法及時給孩子提供保護。即使兒童被束縛在座椅上，他的頸部仍然會在緊急剎車中受到致命的沖擊。根據相關數字顯示，在法國，兒童死于車禍的危險性是在瑞典的兩倍。在美國，在交通事故中喪生的胎兒數量超過嬰兒的疾病死亡數量。根據相關數據顯示，在不系安全帶的兒童和系安全帶的兒童之間有明顯的差別，坐在后向式的安全座椅內，安全程度可以提高90％，坐在加高兒童安全坐墊上，安全程度可以提高80％，如果只是系成人的安全帶，安全程度可以提高60％。
使用安全帶的正確做法是：幼兒與嬰兒一定要使用兒童專用安全座椅，并將安全帶牢牢地系在安全座椅上。至于兒童安全座椅的安置方式，到底是面向車頭、還是面向車尾，那就要仔細參閱該產品的說明書。附有前乘客座氣囊的車子，兒童座椅一定不可以安放在前座，免得兒童被爆開的氣囊所傷！
另外一項容易被家長們忽略潛在危險性的安全配備，就是原來被設計為保護乘員的氣囊，像是一記迎面擊來的猛烈重拳，大人如果直接挨上都會受不了而暈倒。因此，氣囊必須配合安全帶，只有靠著安全帶拉住座位上的乘員，才能讓乘員的頭胸部不至于太早向前沖撞氣囊，隨著時間的延緩，才能在氣囊爆開、充滿氣體、準備開始泄氣的那一瞬間跌落在氣囊上，讓緩緩消氣的氣囊承托，消減掉頭胸部向前的沖擊力。
現在的汽車配備安全氣囊已經不止前座兩個，大部分的進口車還配備了側面安全氣囊、甚至氣簾，它們有可能在爆開時碰傷小孩子，所以兒童安全座椅擺放的位置應該要考慮到如何避免被爆開后的安全氣囊碰到。（廣州日報）
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