每逢假日,一大批四驅發燒友,必定云集各大山頭進行越野活動,但由于最近經常下大雨,攀爬山坡有一定危險性,所以便轉到一些地勢較為平坦的地方進行越野駕駛,筆者上星期便與他們一起在泥漿路上駕駛,發覺非常刺激及極難操控,但危險性卻較低,今天特別為大家分享一些泥漿路駕駛的心得.
在泥漿路駕駛刺激的地方,在于就算使用多強的泥地輸胎,因所有胎紋都被泥漿封實,導至輪胎不能抓緊地面,車子便會左移右滑,而軟盤更是不受控制,筆者在一段只有五十米的路段中,已經兩次需要使用電絞盤幫助,才可繼續前行.
事后與一位資深四驅迷陳國強先生談及此事,他即場指出應該注意的事項;首先于行車時,就算發現車子向橫滑移,也不需慌張,只要反方向扭轉,繼續踏油門,便可擺脫滑移的現象形.當轉盤不受控制時,切忌強行握停它,應該順著他要去的方向,待它停止后才繼續握穩轉盤行駛.
聽取了他的意見后,照著他所教的方法再試一次,結果終于能夠順利地克服難關.經過這次穿越泥漿地的經驗,讓自命越野經驗豐富的我,也覺得玩越野真的是學無止境.
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