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3、對方向盤的控制
車速是決定車禍嚴重性的一個重要因素。所以當遇到意外時，首要的就是要把車速減慢。通常，第一步就是踏制動器。但如果你剎車后，發(fā)覺仍然無法避免碰撞的話，ABS防鎖止制動系統(tǒng)就可以幫你繼續(xù)轉向，而有機會避過危險。
不過，雖然ABS防鎖止制動系統(tǒng)能令汽車繼續(xù)轉向，但你只能在非高速下才能轉向。而且在濕滑的路上，轉向功能就會減低甚至消失。所以就算你的汽車裝有ABS防鎖止制動系統(tǒng)，但你的速度太快的話，你一樣不能轉彎避過危險。而且假如輪胎與路面磨擦不足，則ABS防鎖止制動系統(tǒng)亦不能幫你把汽車控制住。
看來，似乎汽車速度愈快，駕駛者就愈易忘記[一邊停一邊轉變]的規(guī)則。反而，他們只會記著轉彎閃避，而忘記剎車。記住：[一邊停一邊轉彎]。假如你未剎制就扭方向盤，這樣的高速會使汽車旋轉，甚至失控。另一方面，扭方向盤過度亦會令汽車失控。所以在緊急停車時，把方向盤扭動至僅僅足以避過危險就夠了。
4、最重要的——小心駕駛
ABS防鎖止制動系統(tǒng)并不會令你的制動器有更佳的效能，它的功用亦并非為了減低剎車距離。它的功能是協(xié)助你在緊急停車時仍能把車輛控制住。再者，它會使你在剎車時可以繼續(xù)轉向。
坦白說，在濕滑的路面剎車時，有ABS防鎖止制動系統(tǒng)的汽車比沒有的所需的距離是較短的。但在干的路面上，就可能無甚分別。而在碎石路或剛鋪了雪的路了剎車時，有ABS防鎖止制動系統(tǒng)的汽車比沒有的所需的距離就可能較長。這是ABS防鎖止制動系統(tǒng)的特色。
ABS防鎖止制動系統(tǒng)并不能抵消高速所產生的危險，因此即使你的汽車安裝了ABS防鎖止制動系統(tǒng)，亦并不表示你可以把汽車開快一點。
你亦不要經常無故亂踩制動器腳踏，而令ABS防鎖止制動系統(tǒng)都會經常被應用的話，那么你的駕駛習慣便很有問題了。ABS防鎖止制動系統(tǒng)的作用，是要在緊急情況時防止車輪被鎖死。所以，除非你正在濕滑的路面，例如在雪地上行駛，否則你的ABS防鎖止制動系統(tǒng)在正常的情形不是不應運作的。換句話說，你應該經常在不會把ABS防鎖止制動系統(tǒng)開啟的情況下駕駛。有時你可能會把這個系統(tǒng)開動，不過，通常都是因為在當時的路面情況下，你已經開得太快。那么你就應該減速，并且要更小心駕駛。
對于ABS防鎖止制動系統(tǒng)過份信任亦是十分危險的。皆因ABS防鎖止制動系統(tǒng)只是為緊急情況而設計，但它并不能超越輪胎的極限，例如以光頭輪胎在濕路上行駛，ABS防鎖止制動系統(tǒng)就較難正常運作。假如你在雪地或冰地上以夏天輪胎行駛的話，情況亦是一樣的。
當你知道安裝ABS防鎖止制動系統(tǒng)的目的及它的功能時，你就會采取如同平常駕駛時一樣的安全措施。這亦是你應該要做到的。你的駕駛態(tài)度就是保障駕駛安全唯一最重要的因素。
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