⑶ 發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后,不允許猛踩加速踏板,待水溫達(dá)到正常工作濕度后,再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。 、 不要在惡劣道路上行駛,減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象,例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛,走合效果最佳。 、 注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。 、 走合期結(jié)束后,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。 2.堅(jiān)持先暖車(chē)、后起步 一些司機(jī)在起動(dòng)車(chē)后,往往受緊踩幾腳油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知,這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(尤其是冷起動(dòng))時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作濕度較低,內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤(rùn)滑,若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作,會(huì)使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大,改變正常的配合間隙。 良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后,先進(jìn)行預(yù)熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上),然后才能進(jìn)步。 3.起步要平穩(wěn) 必須使用低速擋起步,而保證起動(dòng)迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程,即起步開(kāi)始時(shí),要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓,同時(shí)適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后,快速松完離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程應(yīng)該迅速完成,這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。
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作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
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