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| 手眼身腳全要“到”，行車安全有保障 |
出處：pcauto |
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| [04-1-6 10:20] | 作者： |
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要安全行車，行駛時(shí)手、眼、身、腳就都要到位。何謂真正“到位”？ 大多數(shù)司機(jī)握方向盤的方法都各不相同：剛從駕校畢業(yè)的人會(huì)選擇四、九點(diǎn)式---左手握住方向盤的九點(diǎn)位置，右手握四點(diǎn)位置；開(kāi)切諾基或別克的人會(huì)選擇左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上；開(kāi)桑塔納的人會(huì)選擇把座椅向后調(diào)一些，身體半躺著，用手握著方向盤的下端…… 然而這些都不是安全的開(kāi)車姿勢(shì)。 雙手握位要平行 雙手要平行地握在方向盤的中間稍偏下的位置。盡管這個(gè)姿勢(shì)有悖于駕校教練的諄諄教導(dǎo)，但是在發(fā)生碰撞時(shí)，平行的手臂更有利于支撐身體。如果雙手放在四、九點(diǎn)位置，左臂肌肉始終保持緊張，造成左右肩、臂發(fā)育不均衡。 只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上。當(dāng)車輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí)，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動(dòng)前輪快速旋轉(zhuǎn)，假如拇指環(huán)繞方向盤，快速轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤會(huì)將拇指打折。 眼睛靈活到處看 判斷一個(gè)司機(jī)是否成熟的標(biāo)志，就是看他的眼睛在一個(gè)物體上停留的時(shí)間。 新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的車。其實(shí)，除了注意前車的動(dòng)向外，還要充分利用車上的三塊反光鏡，隨時(shí)觀察、了解側(cè)面和后面來(lái)車的位置、車速。 踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。并線時(shí)，除了看左右的反光鏡以外，最好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗，避免反光鏡的盲區(qū)中有車，發(fā)生剮蹭事故。
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