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      重內在輕外表!福克斯車身強化拉桿升級

    2006-09-04 10:07 出處:pcauto 作者:DNA17 責任編輯:yangmin
    關鍵詞:福克斯 Alutec 強化 拉桿 
      
      廢話少說,回到拉桿安裝工程,老板與師傅首先安裝了前下4點拉桿(前搖臂下那個雙梯形拉桿)、車身底盤左右4點拉桿(圖中所示左右兩個梯形桿)。

      車身大梁下4點拉桿(圖中所示K字型拉桿,看不到?雙眼盯住畫面,把腦袋向右邊倒90度即可看到),后下防傾桿4點拉桿(就在K字型桿后面那個梯形)。

      然后再來后下車梁2點拉桿,就是后備輪胎下邊那個像一張弓一樣的東西。接下來就是后下腰臂2點拉桿了。

      所有拉桿在底盤的安裝一氣呵成,各類螺絲、螺母、墊片,開口笑等需要用到的零配件全部都在包裝中附送,車主無須另行購買,而且可以一一對應不同的安裝位,安裝的過程中沒有出現任何因尺寸偏差帶來的安裝困難,花了大約1個小時就完成了。

      車底的強化也就進行得差不多了,在這7條鋁合金結構桿的幫助下,focus的底盤已經得到了不少強化,在高速過彎的時候,應力將更均勻地傳遞到車身的各個部位,從而增強了單一部位的剛性,減少了車身因某一部份承受大部分應力而出現的不規則形變,當然這里要說明一下,通常這種由轉彎帶來的形變是由臨時應力所造成的,絕大多數情況下不會因為沒有加裝結構強化桿而導致損壞車身,各位車主大可不必盲目崇拜車身拉桿。而本人作為改裝愛好者,對于車身的結構強化向來放在第一位,因為所有的改裝都是建立在底盤上的,通常有人說車最重要的就是發動機,這種說法我認為過于片面,發動機再好卻沒有可以承受其動力的底盤,就等于是把重機槍交給童子軍,輕則動力無法駕馭,重則拉裂底盤,所以建議大家在準備火力全開之前,先掂量一下愛車的體質。  

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