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    中型車(chē) 排行第 11

    頂級(jí)Teana音響強(qiáng)化 里外兼?zhèn)涞娘L(fēng)雅設(shè)計(jì)

    2005-07-25 11:52 作者:Kevin 責(zé)任編輯:yangmin
    關(guān)鍵詞:天籟 音響 改裝 

      擁有極為優(yōu)質(zhì)內(nèi)裝的Nissan Teana,市場(chǎng)定位絕對(duì)是象征地位的大型房車(chē),而在這樣的車(chē)上改裝高階的影音系統(tǒng),可說(shuō)再適合不過(guò)。本次采訪到由平馳音響施工,總價(jià)超過(guò)60萬(wàn)元的Teana 3.5升頂級(jí)車(chē)款,不以強(qiáng)大輸出或多聲道取勝,反倒是追求極致的音質(zhì)表現(xiàn)。

      克服Dynaudio難關(guān) 器材搭配效果加成

      在整體系統(tǒng)方面,主機(jī)使用Eclipse CD8061,其有三組16V信號(hào)平衡式輸出、頻率響應(yīng)為20~20000Hz±3db、分離度73db、訊噪比大于96dB、THD 0.03%,并有大型飛梭遙控器、多功能控制鈕、鍍銅基座、支援CD文字、抬頭顯示、雙顯示幕等多項(xiàng)功能。擴(kuò)大機(jī)為兩臺(tái)McIntosh M404 4聲道、再加上Zapco 750 2聲道一臺(tái),用來(lái)推動(dòng)眾所周知相當(dāng)難推的Dynaudio單體與補(bǔ)足低頻的JL W3 12吋重低音單體,其做法是將音路分開(kāi)推動(dòng),前音場(chǎng)的X360三聲道喇叭就用掉其中一臺(tái)McIntosh的整組輸出,后音場(chǎng)的X250也是同然。至于負(fù)責(zé)推動(dòng)重低音的AG750,擁有輸出功率275W×2(2Ω RMS)、150W×2(4ΩRMS),橋接輸出600W(4Ω RMS),對(duì)應(yīng)兩顆JL W3 12吋單體相當(dāng)適合,另外其尚有Hi Pass/LoPass/Full Rang分頻功能、內(nèi)建電子分音器、0~18db Bass控制。至于前場(chǎng)的切割則是由Zero Phase電子分音器負(fù)責(zé),雖然主機(jī)有內(nèi)建分頻功能,但使用外接被動(dòng)分音器來(lái)調(diào)整訊號(hào)的分頻,要比采用主機(jī)內(nèi)建的分頻功能,更能讓分頻調(diào)音作業(yè)得到更精確的效果。因此Tunner使用兩部Zero Phase電子分音器,來(lái)追求清晰準(zhǔn)確的各音頻輸出。

      至于AV部分,雖然不是5.1聲道,仍加裝實(shí)用的頭枕TV、數(shù)位接收器、DVD換片箱,其是以純粹使用為需求,并不是追求驚人的效果。倒是全車(chē)線(xiàn)材均使用高檔的Furugawa古河線(xiàn),大家應(yīng)該都知道,古河是成名甚早的發(fā)燒線(xiàn)廠之一,也是標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)派的代表廠商,而此車(chē)的電源、RCA、喇叭線(xiàn)清一色使用古河0號(hào)線(xiàn),算是相當(dāng)大手筆。另外龐大的系統(tǒng)自然需要強(qiáng)大且穩(wěn)定的電源,使用Odyssey音響專(zhuān)用干電瓶,其為美國(guó)制造,對(duì)于提升音質(zhì)純凈度更為加強(qiáng),搭配3顆大容量電容,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作也絲毫不見(jiàn)衰減。

      宛如親臨現(xiàn)場(chǎng) 輕柔音質(zhì)路線(xiàn)

      實(shí)際試聽(tīng)時(shí),由于車(chē)主偏好放松心情的輕音樂(lè),包含硬體整體設(shè)定都是朝這個(gè)取向來(lái)進(jìn)行,所以試聽(tīng)當(dāng)然也針對(duì)這類(lèi)音樂(lè)來(lái)進(jìn)行,先就分頻部分來(lái)說(shuō),各區(qū)間的區(qū)隔相當(dāng)清楚,不會(huì)有模糊、相互重疊的感覺(jué),仍能呈現(xiàn)相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)性,足見(jiàn)分音器設(shè)定優(yōu)異。人聲部分十分清晰,諸如轉(zhuǎn)Key、換氣都完整呈現(xiàn),氣音部分更是筆者認(rèn)為最令人激賞的一點(diǎn),而更難能可貴的是聽(tīng)起來(lái)不會(huì)令人感覺(jué)僵硬,仍展現(xiàn)出柔和的3D情境。至于前后音場(chǎng)的環(huán)繞效果,改以Live版的音樂(lè)來(lái)突顯效果,聽(tīng)到的是強(qiáng)大包圍感,演唱部分依舊完整、周遭收進(jìn)的音訊則有分明的遠(yuǎn)近感,彷如親身處于演唱會(huì)場(chǎng)中,體驗(yàn)深刻的感動(dòng)。

      無(wú)關(guān)音響

      說(shuō)點(diǎn)與音響無(wú)關(guān)的題外話(huà),這臺(tái)3.5升Teana除改裝完善的音響設(shè)備外,在外觀上也略有著墨,使用Nissan原廠所推出的專(zhuān)用全車(chē)空力套件,及18吋5爪鋁圈,將原本稍嫌文靜的Teana營(yíng)造出極具質(zhì)感的風(fēng)格,匹配原廠VQ35引擎的強(qiáng)大動(dòng)力,的確是各方面兼?zhèn)涞膬?yōu)質(zhì)勁駒。

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    官方價(jià):
    19.08 - 37.18萬(wàn)詢(xún)
    排  量:
    2.0L | 2.5L | 3.5L
    級(jí)  別:
    中型車(chē)
    變速箱:
    無(wú)級(jí)變速
    顏  色:
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