七百匹野獸來了！Kleemann在奔馳CL 65 AMG上動刀

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在Kleemann CL 65推出前，CL 65 AMG可是號稱最強雙門Coupe。只不過，Kleemann就是喜歡嘲笑這種‘最強’的稱號。

　　里子有了，面子自然不能不顧到，Kleemann同時推出外觀空力套件，兼顧動感與優(yōu)雅，實用性也同時考量到。一般車主無意把怪獸養(yǎng)在自己的車庫里，把愛車外表妝點妝點也是不錯的主意。這款空力套件在外表上不會夸張，內(nèi)斂的反而讓人覺得有些詭譎，仿佛深藏不漏的世外高人，就住在豬籠村那樣平凡的地方。前19吋后20吋的多片鍛造鋁圈，最大可以裝進285/30 ZR 20的巨大輪胎。不過，700多匹的馬力，沒有點尺寸鐵定抓不住。為增進操控性，Kleemann選用ABC懸吊，將車身降低之離地僅3.5公分，不但提升視覺效果，更能增進彎道表現(xiàn)。

　　別忘記，這么快的車子如果停不下來，那有多可怕！Kleemann前煞車改用了396mm的碟盤，以及對象六活塞卡鉗；后輪則用上342mm的碟盤以及對向四活塞卡鉗。如此一來，才能因應(yīng)增加的動力，確保車主安全。看完Kleemann CL 65的菜單，讓人印象深刻，這不但是一只猛獸，而且整體均衡度極高，雖然這組套件國外推出不久，難保國人不會自行引進。請仔細(xì)記住這輛車的長相，千萬不要對它進行任何挑釁的動作。惹惱它，你，只有被吞噬的份！

　　車型資料鏈接：Mercedes-Benz CL 65 AMG a S 65 AMG

　　奔馳的2004新款的CL 65 AMG，上面將裝備奔馳先進的V12引擎，向世人展示V12的強大性能和奔馳的技術(shù)領(lǐng)先。V12引擎加上2個渦淪增壓器最高能發(fā)出612匹的馬力，在2000轉(zhuǎn)如此低的轉(zhuǎn)速下即有1000牛/米的扭力輸出。這標(biāo)志著CL65 AMG是現(xiàn)今AMG陣容中最強勁的型號。

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