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| 廣本飛度1150公里駕駛使用心得 |
出處：pcauto |
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| [03-11-20 13:58] | 作者：小毅 |
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剎車系統 圖片可點擊放大
飛度的駕駛 2檔和3檔特別好，我的感覺是4檔后就開始衰減了。具體應該是90公里后提速就有點慢了，我最快開過100碼，感覺穩定性尚可，但發動機的聲音還算能接受，但是胎噪比較明顯，主要還是風噪和胎噪。我還是建議大家最好開慢點，最好不要過120碼。畢竟車再好，生命還是掌握在自己的手中，大家還是注意安全，生命第一嘛！我感覺在市區開飛度非常適合。等我的車過了磨合期，我想最快我也就開個120碼差不多了。畢竟飛度不是用來比賽的，追求加速并不是她的特長，實用才是最重要的！而且定位是在城市駕駛，所以大家最好不要去用飛度颮車呀！ 飛度A柱在實際駕駛中遮擋視線的問題 飛度在三廂車中這點確實比不上兩廂車，在實際駕駛中我感覺在轉彎的過程中視線有些受阻，應該是比一般的車值得注意些。直線行駛沒什么影響。過彎時就需要把頭偏一點，隨時調整視線。說實話，這點要特別注意，轉彎的時候把速度放慢點，習慣了也就對了。剛開始開飛度的時候發現看不到車頭，那時候是有點心理障礙，但是開久了也就沒什么了。我的判斷方法很簡單，前面就留1米的間距，總之比一般轎車的距離短，過彎的時候也很有信心。
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