又見V5 PCauto深度測試中華V5 1.6L MT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】  這不是我們第一次見到V5，因?yàn)橥仗喑?a target="_blank" class="cmsLink">中華V5，之前還有天津一汽威志V5、東南V5等數(shù)個(gè)車型。中華V5是華晨中華推出的首款緊湊級(jí)SUV車型。因?yàn)檐囆驼w設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，中華V5很難擺脫復(fù)制寶馬當(dāng)紅車型X1之嫌。不過即便是從X1獲得靈感，中華還是賦予V5自己的車型特點(diǎn)，從產(chǎn)品的角度，我們都非常認(rèn)可中華V5，外觀設(shè)計(jì)不夸張，內(nèi)飾用料做工也非常扎實(shí)。

　　去年廣州車展正式上市，中華V5先推出的是1.6L車型，此次我們試駕的是其中的手動(dòng)高配版，亮點(diǎn)配置包括無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、前霧燈等。

外觀設(shè)計(jì)：表面看就是寶馬X1的翻版

　　從表面看，中華V5就是寶馬X1的翻版，這毋庸置疑，不管是車型大小，還是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，中華V5都是在寶馬X1的基礎(chǔ)上做的改造。

　　中華V5定位緊湊級(jí)SUV，車身尺寸不大，跟V5相差不大的車型包括長城H6、奇瑞瑞虎等。V5的車身比例跟寶馬X1差不多，長寬高分別是4405/1800/1614mm，軸距2630mm。車長和軸距比X1稍短，車寬和車高則比X1稍長。

　　外形無可爭議的借鑒了寶馬X1，我們不去評(píng)判這是否合理。拋開這些，我們覺得中華V5的整體設(shè)計(jì)在國內(nèi)的緊湊級(jí)SUV車型里算是比較突出的，起碼看起來比較協(xié)調(diào)，

　　中華V5的前大燈采用熏黑設(shè)計(jì)，與中網(wǎng)及保險(xiǎn)杠周圍類似的暗處理向呼應(yīng)。我們在1.6L手動(dòng)高配版本上看到的大燈為鹵素?zé)襞荩]有使用氙氣燈組。大燈上面有一組LED燈泡，讓人以為是日間行車燈，不過并非如此，這只是示寬燈。

　　前杠比較厚重，X造型的下進(jìn)氣口具有不錯(cuò)的視覺效果。霧燈及霧燈格柵嵌在前保險(xiǎn)杠上，面積比較大，并且周圍設(shè)計(jì)多層次的復(fù)雜線條。很明顯的是V5的前杠設(shè)計(jì)直接借用了寶馬X1 28i版本的前杠。

　　中華V5的尾部線條設(shè)計(jì)簡約，沒有復(fù)雜的線條。位于后風(fēng)擋下沿和牌照架下沿的兩條棱線，跟寶馬X1完全一樣。不過除此之外V5和X1的尾部就沒有那么相似了。

　　中華V5采用鋁合金輪轂，雙五輻輪轂造型挺漂亮。輪胎采用萬力輪胎，規(guī)格225/55R17。同級(jí)別的長城H6采用的是佳通輪胎，規(guī)格225/65R17，應(yīng)該說差別不大。