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    “零”度可樂(lè) PCauto海外試駕雪鐵龍C-zero

    2011-01-08 13:19:12 作者:lijia

    駕控篇-全新的寧?kù)o駕駛體驗(yàn)輕松出游

      駕駛C-zero非常簡(jiǎn)單,你上車后只需轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,聽到嘀的一聲,綠色“READY”信號(hào)亮起之后,將變速桿推至于前進(jìn)位置即可享受全新的寧?kù)o駕駛體驗(yàn)。

    C-zero

      C-zero的引擎蓋下面是一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī),電機(jī)的動(dòng)力來(lái)自汽車中心的新一代鋰離子電池系統(tǒng)。它由88個(gè)50-Ah電池組成,車載功率可達(dá)16 kWh,電壓330 V。電機(jī)轉(zhuǎn)速在3500-8000rpm可以輸出47kW的最大功率,在轉(zhuǎn)速0-2000rpm則將持續(xù)輸出高達(dá)180N•m的最大扭矩

    ______________________________________________________________________________________

      小貼士:鋰離子技術(shù):

      • 通過(guò)優(yōu)化質(zhì)量/功率/容量比,減輕電池重量;

      • 在同等性能下,與傳統(tǒng)電池技術(shù)相比,為每個(gè)電池提供的能量更高;

      • 不會(huì)受充電不足影響,不會(huì)縮短電池壽命

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    C-zero

      之前提到的C-zero小巧的變速箱,由于一啟動(dòng)電機(jī)即可提供最大扭矩,因此C-zero無(wú)需多次換擋。相反,它配有一個(gè)具有一定適配比率的減速器和一個(gè)傳統(tǒng)差速器,均安裝在電機(jī)附近的后軸上。

      C-zero可提供兩種駕駛模式:

      1.在加速踏板到達(dá)行程中點(diǎn)之前,司機(jī)可以通過(guò)選擇設(shè)置進(jìn)行正常行駛,強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和低能耗。

      2.在加速踏板通過(guò)行程中點(diǎn)之后,C-zero則提供所有動(dòng)能和扭矩,以增強(qiáng)動(dòng)態(tài)駕駛,滿足安全相關(guān)操作等即時(shí)需要。由于該車從一啟動(dòng)即可為司機(jī)提供最大扭矩,這一點(diǎn)就變得輕松多了。

      由于有了這兩種駕駛模式,該車無(wú)需設(shè)置用以增加動(dòng)力或制動(dòng)的多個(gè)檔位。它的簡(jiǎn)單易用讓司機(jī)的生活更輕松、更安心,而這正是電動(dòng)車的理念

    C-zero

      在減速和制動(dòng)過(guò)程中,C-zero還可以回收能源,為電池充電。回收能源的數(shù)量取決于車速和踩制動(dòng)踏板的力度。即使未使用制動(dòng)踏板,只要不使用加速踏板,即可為電池充電。這一系統(tǒng)還可提供多種優(yōu)勢(shì)。通過(guò)設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的力度,在接近紅綠燈或轉(zhuǎn)彎時(shí)自然減速(明顯但不過(guò)分)。此外,它還減少了制動(dòng)系統(tǒng)部件的磨損。

      附:為電池充電的方法 (電池壽命為1,500個(gè)充放電循環(huán))

      • 在家里或公共場(chǎng)所/公司的充電站進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充電。只要將電源線插入一個(gè)220 V的插座即可。電流為16 A時(shí)(法國(guó)),充滿電需要6個(gè)小時(shí),13 A時(shí)(英國(guó))需要7小時(shí), 10 A時(shí)(瑞典)需要9小時(shí)。

      • 如借助電壓400 V電流125A的單相電流外部充電站,30分鐘即可充滿80%電量。

      電動(dòng)車的能耗也采用內(nèi)燃機(jī)車的流程認(rèn)證(NDEC歐洲認(rèn)證)。此外,電動(dòng)車還需要續(xù)航里程認(rèn)證,C-zero的認(rèn)證里程為150 km。像傳統(tǒng)車輛一樣,多種因素會(huì)影響能耗,繼而影響續(xù)航里程。加熱、冷卻、用電、駕駛模式等都會(huì)導(dǎo)致能耗的顯著變化。

    C-zero

      【總結(jié)】雪鐵龍長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于減少燃耗和溫室氣體的排放。作為一個(gè)環(huán)保的倡導(dǎo)者,雪鐵龍又推出了C-zero,進(jìn)一步壯大了其環(huán)保車型的隊(duì)伍。作為歐洲首款新一代的電動(dòng)車,C-zero擁有纖巧的車身,僅9米的超小轉(zhuǎn)彎直徑,讓她可以在擁堵的城市交通中做到游刃有余。官方數(shù)據(jù)顯示她的最高車速可達(dá)130 kph,0-100km/h和60-90km/h加速僅耗時(shí)15.9秒和3.9秒,這樣的成績(jī)絲毫不遜色于那些汽油車輛,續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)150公里的保證也可以讓你安心驅(qū)車出城,特別要提到的是,她帶來(lái)的不光是零油耗、零二氧化碳排放,零噪音的行駛真的能讓你忘卻城市中的喧囂,真正觸動(dòng)到最原始的心靈。

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