與前款區(qū)別不大 體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍2010款C2

   在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型車(chē)市場(chǎng)，主打運(yùn)動(dòng)牌的車(chē)型往往更加受到年輕消費(fèi)者的青睞。2010款c2 vts作為c2的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，他的那些運(yùn)動(dòng)基因更能打動(dòng)年輕人，它與之前的c2到底有哪些不同？如果你與編輯有同樣的疑問(wèn)，哪么就請(qǐng)和我一起與這只多少帶點(diǎn)法國(guó)血統(tǒng)的小虎來(lái)一次親密接觸吧。

    c2 vts的外形給人的第一印象是圓潤(rùn)，厚實(shí)，整車(chē)不見(jiàn)棱角的柔和線(xiàn)條勾勒出他小巧而有力量感的的車(chē)身。前臉部分雪鐵龍家族標(biāo)志性的雙人字logo做了鍍鉻處理，鍍鉻條一直向兩側(cè)延伸，與微微上翹的前大燈相連。前保險(xiǎn)杠上也同樣裝有兩根鍍鉻的裝飾條，與進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，同時(shí)也提升了整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的精致度。機(jī)艙蓋上有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的進(jìn)氣孔，看上去很有運(yùn)動(dòng)的味道，但其中有一個(gè)沒(méi)有實(shí)際的進(jìn)氣功能，只是純裝飾。

    車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)流暢動(dòng)感，大角度傾斜的a柱給人向前沖的視覺(jué)效果。防擦條上方的vts標(biāo)志把他與普通版本的c2區(qū)別開(kāi)來(lái)，金屬質(zhì)地的油箱蓋顯得很精致，但每次開(kāi)啟都需用鑰匙，使用起來(lái)多少有一些不方便。c2 vts車(chē)型采用的是多條幅鋁合金輪轂，輪胎尺寸為185/60R15，與整車(chē)的尺寸搭配起來(lái)還是很合適的，但可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">懸掛偏高的原因，看起來(lái)還是覺(jué)得有些小。

    車(chē)尾的線(xiàn)條同樣圓潤(rùn)，尾燈的造型也是微微上翹，圓形的燈組與整車(chē)的設(shè)計(jì)很合拍，同時(shí)也給這款運(yùn)動(dòng)型的小車(chē)增添了一絲可愛(ài)的感覺(jué)。尾部擾流板的設(shè)計(jì)對(duì)于整車(chē)運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，高位的剎車(chē)燈隱藏在里面。雖然對(duì)于一款1.4排量的小車(chē)來(lái)講，它的實(shí)際意義并不大，但不得不承認(rèn)真的很好看！

     c2 vts的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要比它的外形來(lái)的更加的運(yùn)動(dòng)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，黑與橙的色彩搭配很有沖擊感，讓人有馬上駕駛它的沖動(dòng)。白底黑字的儀表清晰易讀，橙色的背景燈看起來(lái)很舒服，也與內(nèi)飾整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和諧統(tǒng)一。

    三幅方向盤(pán)給人的感覺(jué)非常厚實(shí)，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單干凈，大面積的仿碳纖裝飾面板很有點(diǎn)跑車(chē)的味道，本車(chē)配備的是單碟cd與手動(dòng)空調(diào)，雖沒(méi)什么科技感可言，但上手容易，各種按鍵旋鈕都在他該在的地方，哪怕你是一個(gè)新司機(jī)也很快就會(huì)熟悉。與之相反的是電動(dòng)車(chē)窗與后視鏡調(diào)節(jié)的按鈕都被放在了手剎旁邊的位置，以至于駕駛時(shí)想開(kāi)車(chē)窗都需要摸索一番，用起來(lái)稍顯不便。

    金屬質(zhì)地的檔把像改裝過(guò)的一樣漂亮有質(zhì)感，握起來(lái)很舒服，也給整個(gè)黑色的內(nèi)飾提高了一點(diǎn)亮度。同樣，帶有黑色防滑顆粒的鋁合金材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)踏板也有相同的效果。

    此款車(chē)在儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上也有它的獨(dú)到之處。前門(mén)上的儲(chǔ)物格開(kāi)口不小，一般的水瓶放入其中沒(méi)有任何問(wèn)題。副駕手套箱上方還設(shè)計(jì)有一個(gè)大凹槽，非常的實(shí)用，大號(hào)的錢(qián)包和煙盒可以同時(shí)收納在其中。還有許多其它小的儲(chǔ)物空間也都能夠物盡其用。

    手套箱的設(shè)計(jì)很特別，箱蓋上設(shè)計(jì)有一個(gè)卡槽和兩個(gè)杯架，卡槽的大小剛好可以放一些類(lèi)似行駛本駕照大小的重要證件或是票據(jù)，而且你不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)殛P(guān)合手套箱而使卡槽內(nèi)的東西亂飛。

    本車(chē)的座椅對(duì)于編輯本人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)加分項(xiàng)目。首先是樣式很漂亮，雖然也是用料普通的織物座椅，但橙色的部分與黑色部分并不是同一種織物，不同色彩和面料交叉使用看起來(lái)確實(shí)更有檔次；其次它的實(shí)用性也不錯(cuò)，做上去軟硬適中，很舒服，該有的支撐也還算是到位。

    C2 vts的座椅可手動(dòng)六向調(diào)節(jié)，新增了座椅高矮調(diào)節(jié)功能。此功能應(yīng)該是針對(duì)身材嬌小的女性駕駛員設(shè)計(jì)的，通過(guò)座椅調(diào)高使其可以有更好的視野。編輯身高182cm，必須把座椅調(diào)到最低頭部空間才不會(huì)覺(jué)得壓抑，也就是說(shuō)身材高大的駕駛員想通過(guò)降低座椅來(lái)獲得更寬敞的頭部空間并不實(shí)際。

    在駕駛位調(diào)整合適后，后排的空間確實(shí)顯得有些局促，頭部已經(jīng)基本沒(méi)有余量，而腿部與前排座椅之間則完全沒(méi)有空隙。但是對(duì)于這樣一輛軸距2443mm的小車(chē)來(lái)講，在空間方面的要求也確實(shí)不能太苛刻。

    c2 vts搭載一臺(tái)1.4升排量的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為56千瓦，最大扭矩120牛米。可以看到，10款c2在動(dòng)力方面并沒(méi)有作出調(diào)整，與08款沒(méi)有任何的不同。

    剛開(kāi)始駕駛c2 vts第一感覺(jué)就是離合器和油門(mén)都非常的輕，缺乏回饋的力度，這與本車(chē)外形內(nèi)飾竭力營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感格格不入。5前速手動(dòng)變速箱檔位清晰，掛檔順暢，行程也較為適中。

    2500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)的vts動(dòng)力輸出顯得有些溫吞，但當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針超過(guò)3000轉(zhuǎn)之后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪的傳來(lái)這輛小車(chē)便顯現(xiàn)出一些運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)了。所以要想體會(huì)這臺(tái)小車(chē)的動(dòng)力，那一定不能吝惜你腳下的油門(mén)。

   機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)回饋力度很合適，轉(zhuǎn)向也較為精準(zhǔn)，日常駕駛中車(chē)身的隨動(dòng)性還算不錯(cuò)。c2采用前麥弗遜式，后縱向擺臂型的懸掛系統(tǒng)，調(diào)教硬朗而有韌勁，再過(guò)一些溝溝坎坎的時(shí)候并不會(huì)覺(jué)得顛簸得不能忍受，高速過(guò)彎時(shí)也能提供不錯(cuò)的支撐。但是看起來(lái)實(shí)在是太高了，確實(shí)有些影響整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。

    總之，c2 vts作為一款經(jīng)濟(jì)型的小車(chē)，對(duì)追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格的年輕人來(lái)說(shuō)還是有一定的吸引力，雖然他可能不會(huì)成為大多數(shù)人的選擇，但肯定會(huì)讓喜歡他的人情有獨(dú)鐘。。。。