罕見大眾MPV 試駕大眾Routan

　　首先，大眾與克萊斯勒合作設(shè)計(jì)一款獨(dú)特的大眾車型。雖然Routan是與克萊斯勒MPV車在相同的生產(chǎn)線上并排生產(chǎn)，但大眾在現(xiàn)場(chǎng)擁有自己的工作人員以確保下線的車輛符合他們的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　在外觀上，Routan只有車門板和車頂與克萊斯勒城鄉(xiāng)MPV相同。其他所有的外部面板都是大眾獨(dú)有的。盡管大小和形狀相同，但是，我敢說嗎？大眾的樣子更好看。

　　大眾也對(duì)內(nèi)飾給予了特別關(guān)注。雖然包括安裝在儀表板上變速桿在內(nèi)的一般布局都來自克萊斯勒，但所有軟觸覺的材料（座椅、地毯、門板等）都是為Routan特別設(shè)計(jì)的。同時(shí)，在克萊斯勒的儀表和音響顯示屏是典型綠色的地方，Routan都采用了大眾的藍(lán)色。盡管它們的效果提升了內(nèi)飾的質(zhì)量，但還是有幾處塑料小區(qū)域無法接受。

　　Routan上面不會(huì)提供克萊斯勒的“隨收隨走”（stow'ngo）座椅。雖然儲(chǔ)藏箱還在那里，但大眾選擇了更加舒適的第二排座椅。前排座椅和第二排座椅都很舒適，無論是布料還是皮革覆蓋的，而且第二排皮革配置的座椅與城鄉(xiāng)一樣，選配可加熱裝置，孩子會(huì)很喜歡。

　　大眾還對(duì)前后懸掛進(jìn)行了調(diào)整，也調(diào)節(jié)了轉(zhuǎn)向來提供更加穩(wěn)固的行駛和改進(jìn)的操控。在我們通過尼亞加拉河地區(qū)的駕駛過程中，我們發(fā)現(xiàn)Routan作為一輛大車很靈敏，但卻沒有犧牲行駛的舒適性。

　　在加拿大，將只能買到搭載克萊斯勒4.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的Routan（3.8升的克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)可在美國(guó)買到）。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為6,000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出功率為251馬力，在4,100轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生的扭矩為259磅－英尺。你會(huì)認(rèn)為這樣的動(dòng)力很充沛，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一輛重2096公斤（4,621磅）的車時(shí)，251馬力是能滿足要求的，但人們對(duì)德國(guó)汽車公司的期望并不是僅能滿足要求的動(dòng)力性。

　　與非常平順的6速自動(dòng)變速器相結(jié)合，這款Routan的額定燃油經(jīng)濟(jì)性為公路百公里7.9升，市區(qū)百公里12.2升，優(yōu)于同級(jí)別中的大多數(shù)車型。

　　09款大眾Routan有四種配置級(jí)別：Trendline版（27,995加元，約合人民幣16.26萬元），Comfortline版（33,975加元，約合人民幣19.74萬元），Highline版（39,975加元，約合人民幣23.22萬元），Execline版（49,975加元，約合人民幣29.03萬元）。大多數(shù)買車人會(huì)選擇舒適版，這個(gè)配置級(jí)別包括大多數(shù)流行的配置而沒有涉及到真皮座椅、導(dǎo)航儀和高端音響這些豪華配置。一些人們希望擁有的配置，如后面的倒車影像（600加元）或后座娛樂系統(tǒng)（1,800加元），都可以添加到你選擇的任何一款Routan車型上。

　　如果你選擇了商務(wù)版，你會(huì)發(fā)現(xiàn)Routan是一部車輪上的豪華客廳，它有全套的真皮裝飾，第二排和第三排座椅兩個(gè)后座視鏡，500瓦的數(shù)字音響系統(tǒng)，8方位電動(dòng)前座椅，導(dǎo)航系統(tǒng)，帶記憶的電動(dòng)可調(diào)節(jié)面板，免提電話系統(tǒng)和氙氣大燈。

　　大眾加拿大公司已經(jīng)制定了銷售目標(biāo)，在2009型年要銷售5,000輛，這個(gè)數(shù)字在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下證明是樂觀的。根據(jù)加拿大DesRosiers汽車咨詢公司的調(diào)查，MPV車的銷量在去年八月下降了32％，而且迄今為止，歷年下降20％。不過，隨著福特完全退出MPV車市場(chǎng)，通用也一直傳言考慮退出，市場(chǎng)會(huì)為大眾留下一點(diǎn)崛起的空間。只有時(shí)間能證明一切。（文章來源：網(wǎng)易汽車）