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    試駕大眾汽車Tiguan

    2007-11-06 08:49 作者: 佚名 責(zé)任編輯: linan

    Tiguan

    大眾汽車Tiguan外觀圖片

      內(nèi)飾堪稱精良,無論是選材還是做工,Tiguan都達(dá)到了讓人心動(dòng)的水準(zhǔn)。儀表和方向盤是典型的PQ35風(fēng)格,圓形的出風(fēng)口來自高爾夫Plus,自動(dòng)空調(diào)也和國(guó)產(chǎn)速騰的沒有區(qū)別,環(huán)顧一周,我的視線落在了音響面板上,這個(gè)東東過去沒見過,新的嗎?果然,這套名為RNS510的音響-導(dǎo)航系統(tǒng)是全新開發(fā)的,它不僅有傳統(tǒng)CD、DVD視頻和導(dǎo)航的所有功能,還包括一個(gè)400MHz的處理器和內(nèi)置30G硬盤,基本上就是一臺(tái)微型車載電腦,你能把自己喜歡的歌曲、電影、動(dòng)畫統(tǒng)統(tǒng)存進(jìn)去,安全前提下可以隨時(shí)欣賞。

      一旦車開起來,就不能欣賞DVD電影了,只能聽聽音樂,當(dāng)然還有比較悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲。Tiguan提供的發(fā)動(dòng)機(jī)——無論汽油還是柒油都是增壓的,名字中都帶“T”。我們?cè)囻{里程最長(zhǎng)的就是1.4TSI車型。需要說明的是,這款TSI跟國(guó)內(nèi)的TSI有些區(qū)別。這是一臺(tái)機(jī)械、渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速低時(shí)機(jī)械增壓起作用,轉(zhuǎn)速升高后渦輪增壓開始介入,充分利用兩種增壓方式的優(yōu)點(diǎn),從而在1.4升的小排量中榨取高功率,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最早用在高爾夫GT上時(shí),有170馬力,在Tiguan車上被調(diào)低到150馬力。

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