感受細節完美--試大眾輝騰Phaeton4.2 V8

　　于專業汽車媒體的記者來說，有些車型試過一遍之后，就再也提不起興趣試第二遍，而有些車型卻很有內涵，試過幾次之后，依然能夠發現新的內容。大眾輝騰就是這樣一款車，記者本人之前已經試過兩三次，路試、專業測試都有過，對輝騰的性能甚至它的各種配置、功能不說百分百清楚，但也了解個七七八八。但是，出于對這款車的喜愛，記者再一次冒著被桑拿天蒸暈的危險，對它再次進行一次試駕。

　　實話說，當提到車的時候，記者心中還有一些遺憾。因為前幾次試輝騰，都沒有機會接觸到那款配備W12發動機的輝騰6.0，因為這是輝騰系列的頂級車型，真正能夠體現大眾的豪華車理念，以及最頂級的技術精華。同時，也想領略一下大眾經典W12發動機的超強動力。可惜的是，這次依然失望了，提到的依然是與前幾次相同的車型——大眾輝騰4.2 V8。
 
　　由于前幾次試駕的時間緊迫，沒有機會真正了解輝騰的所有功能，自己所知道的都是一點點摸索出來的。這次試駕剛好有大眾公司的技術人員參加，借此機會就車內一些細節問題好好向他請教一番。

　　試車的當天，北京的桑拿天還在肆虐，悶熱的氣候使得我們一進入車內便打開了空調。輝騰的空調制冷速度非常快，車在太陽底下暴曬后，打開空調，不到2分鐘的時間，車內已經開始涼爽了。輝騰的空調前后、左右都能夠獨立控制、調整，從而滿足每一位乘客對溫度的需求。儀表臺上面向乘客的出風口可以隱藏在桃木裝飾面板的下方，通過中控面板顯示屏旁邊對應橫向箭頭的按鍵來控制。打開出風口的時候，桃木飾板會自動收縮回儀表臺內。后排空調的溫度控制面板在前排中央扶手的后方，非常直觀，便于操控。該面板的上方有兩個出風口，此外，兩側的B柱上也各有一個向后的出風口，不用的時候可以關閉。

　　輝騰對于駕駛員座椅的調整可謂發揮到了極致。除了具有常見的座椅前后移動、椅面前后高度分別調整、椅背角度調整以及椅背腰部支撐調整等功能，椅面前部可以前后調整，用于腿部的支撐；椅背上半部可以前后調整角度；并且頭枕高低也可以電動調整。此外，輝騰前排安全帶的高低也可以電動調整。相對來說，輝騰后排座椅的功能較少，主要出于舒適性考慮，裝備了按摩裝置。此外，后排座椅的頭枕在后排有人乘坐的情況下會自動升起。座椅電加熱的功能見得比較多，不過輝騰的前后排座椅不但具有加熱功能，還具有制冷功能，這一功能在夏天，尤其是像北京的桑拿天里非常實用。