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| 試駕Caterham 可能是操控性最好的量產車 |
出處：pcauto |
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| [03-11-6 11:01] | 作者：燈芯 譯 |
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你要有蒙托亞般敏捷的駕車本領才有可能感覺到搖晃；在任何情況下過彎，這車也保持著平穩。裝在6J 合金輪轂上185/60的窄胎在干燥路面提供了高超的抓地力，受控的過度轉向很容易驅使，讓你不禁會心一笑。 Super Seven如此精確，靈敏，頂尖的人車互饋和效率，一旦你熟悉了這車你就忍不住要更強的動力。0-60英里加速在6秒怎么說也算很好了，Caterham毫無疑問也有更進一步的實力，但K系列發動機的扭矩就是差那么一口氣，缺少把快變成惡快的能力。必須得超過5000轉你才能感受到它真正的速度，并且隨后很快就無力進取了，發動機也不象你對這種駕駛機器的期望那樣提供醉人的聲浪。 相對于Super Seven原型車來說，Caterham 1.4升K系列引擎仍然是一個進步。雖然它的動力總成可以設計得更大些的馬力和扭矩，其實現有的動力已經足以讓它在彎道上與大多數現在的性能跑車一較長短，它的底盤也同樣好。當然直路的較量還有所欠缺。
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