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    歐洲強敵 體驗斯柯達新速派

    2008-05-21 08:29 出處:網易汽車頻道 作者: 佚名 責任編輯: 曾從智

      雖然在3月份的日內瓦車展上就已經亮相了,但國內關于斯柯達Skoda全新一代速派Superb的介紹卻不是很多。以至于國內很多讀者/消費者對這款將于明年國產的中型車不甚了解,今天將對全新一代速派(以下簡稱全新速派)進行比較詳細的解讀,希望大家對全新速派有個新的認識。

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    『斯柯達全新一代速派』

      ● 雙段式開啟的后備廂很獨特

      全新速派最大的特點之一就是采用了名為“Twindoor”的雙段式開啟的后備廂尾門設計,除后備廂蓋可以單獨打開之外,還可以將后備廂蓋連同后擋風玻璃一起打開,如同掀背版轎車一樣,非常的獨特。

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    『“Twindoor”的雙段式開啟的后備廂尾門設計』

      “Twindoor”帶來的好處就是:放置體積較小的物品,只需將后備廂蓋打開,提供與傳統三廂車相同的操作;而如果要放入較大或較多的行李時,可以連同后擋風玻璃一起打開,創造出與掀背版轎車相同的寬敞開口,非常方便并且很人性化。

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    『后備廂雙段式開啟』

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    『雙段式開啟可以給使用帶來很大的方便』

      全新速派的車身尺寸為長4838×寬2009×高1462mm,比上一代分別增加35mm、增加18mm、減少8mm。雖然全系速派的軸距比上一代減少了42mm,為2761mm。雖然軸距有所減少,但由于發動機采用了橫置設計,所以全新速派的車內空間則得到了提升,其后排膝部空間增加19mm,營造出更為舒適的乘坐感受。

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    『后備廂的最大容積可達到1670升』

      整個后備廂的容積為565升,當后排座椅整體放倒后,其容積可達到1670升。

      ● 增加配置是重點

      除了外形等方面的變化外,全新速派增加的配置也是重點之一。主動轉向式頭燈、雙氙氣頭燈、新的雙區恒溫空調、30GB儲存硬盤、停車輔助系統、觸摸式屏幕和導航系統等,都成為全新速派的標準/選裝配置,其中停車輔助系統可以讓車輛自動完成路面停車的動作。

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    『雙區自恒溫動空調』

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    『多功能方向盤和觸摸式屏幕』

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    『停車輔助系統』

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    『膝部安全氣囊』

      此外,值得一提的還有,全新速派提供了9個安全氣囊,以保證前后排乘客的安全,比如膝部氣囊的配備在業界也是比較領先的。

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    『后排坐椅的多種組合』

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    『全新速派標配多種電子安全系統』

      其他配置,如ASR、ESP、ABS、BAS等電子安全系統也被列為全新速派的標準配備。

      ● 動力選擇豐富

      動力方面,全新速派提供了三臺汽油發動機和三臺柴油發動機供選擇。其中入門版速派搭載了1.4升TSI發動機,可提供92kW(123馬力)的最大功率和200N·m的峰值扭矩,配備6速手動或手自一體變速器;而作為銷售主力車型則配備1.8升TSI發動機,可輸出118kW(158馬力)的最大功率和250N·m峰值扭矩,并可搭配最新的DSG雙離合器變速器。

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    『搭載1.4升和1.8升TSI發動機車型』

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    『旗艦車型搭載3.6升V6 FSI發動機』

      頂級的旗艦車型則搭載3.6升V6 FSI發動機,最大功率為191kW(256馬力),可在2500~5000rpm的區間內持續輸出350N·m的峰值扭矩,配合DSG雙離合器變速器與恒時四輪驅動系統,可使全新速派在6.5秒完成0~100km/h加速,極速則被限制在250km/h。

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    『Superb GreenLine配備1.9升柴油發動機』

      TDI柴油發動機方面,則提供1.9升發動機最大功率77kW(103馬力),2.0升發動機103kW(138馬力),全新2.0升發動機125kW(168馬力)三種不同的動力,在油耗和二氧化碳排放量上也有很不錯的表現。其中作為一個特別版車型,Superb GreenLine將備胎換為輪胎修補工具,減輕了車重;其所搭載的1.9升柴油發動機百公里油耗為5.1升,二氧化碳排放量僅為136g/km,是目前全球汽車市場上第一款自愿限定二氧化碳排放量低于140g/km的車。

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    『全新速派將于明年國產』

      誕生于與邁騰相同的大眾PQ46平臺的全新速派,將于明年正式引入中國,由上海大眾斯柯達生產。

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    速派

    優點:車內空間大,車內設計貼心,1.4T發動機日常夠用

    缺點:車身外觀老成,整體缺少駕駛樂趣

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