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    新世代Crossover 試駕三菱Outlander

    2008-11-24 08:34 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yuxiaoting

      超越都會RV 向品味時尚靠攏

      Outlander的市場地位,就臺灣市場來說,都會感的程度與CR-V相當(dāng),越野能力略不及Escape,活力時尚的主要訴求與都會個性座駕,確實引起臺灣消費者的共鳴。

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      在發(fā)表之際,連續(xù)數(shù)月開出長紅,而在產(chǎn)品特性上,則以A-AECS 4WD強(qiáng)調(diào)駕馭樂趣、CVT創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)油耗、電動與對開尾門做RV訴求、豐富的便利與置物空間提高車艙機(jī)能,最后以配備部份達(dá)成豪華感受。

      外觀部分,中華三菱汽車并未做過多的修改,這是繼「中華菱帥」之后,中華「一刀未剪」的純?nèi)帐斤L(fēng)格,同時海外版也維持相同造型。國人終于能買到純正的三菱汽車,這不單是外觀上讓人心喜,與世界接軌的感受更是三菱車迷所期待的。

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      像是霸氣的車頭設(shè)計,高腰線與賁張的肌肉感,三菱汽車的特色鮮明,不失原廠賦予的運動風(fēng)格與時尚氣息。不論是HID頭燈或者鋁合金車頂架、甚至是細(xì)膩的LED導(dǎo)光條后視鏡方向燈與尾燈,許多細(xì)節(jié)都顯示出此車的摩登之處。

      此車內(nèi)裝採簡約風(fēng)格,各項部位操作簡單就手,進(jìn)口車型的三排座椅可達(dá)七人座設(shè)定,未來極有可能落實到國產(chǎn)車型中,而快速座椅收起設(shè)計更是人性化設(shè)計的要項之一。

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    歐藍(lán)德

    優(yōu)點:發(fā)動機(jī)噪音低,隔音工程優(yōu)秀

    缺點:懸掛調(diào)校硬朗,后排舒適度一般

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