就想高調(diào)暴走 PCauto測試?yán)卓怂_斯IS300
試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2007-12 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車輛提供 | 雷克薩斯中國 | 試車人員 | 圖:向朝輝 陳杰 林喆 |
車型 | 雷克薩斯 IS300 | 市場報(bào)價(jià) | 43.5萬 |
編輯短評(píng) | √: 外形時(shí)尚,動(dòng)力充沛,內(nèi)部配置豐富,操控感不錯(cuò)。 | ||
×: A柱較粗,左轉(zhuǎn)向稍影響視野。 |
雷克薩斯IS300,一款國人對(duì)其十分熟悉但又陌生的車型,原因很簡單,你可以不經(jīng)意看到它從你身邊走過,但能夠徹底感受到它的人少之又少,畢竟接近50萬的價(jià)格,讓其多少有些高高在上感。僅僅在1989年才成立的雷克薩斯,豐田對(duì)其的目標(biāo)很簡單,就是從歐美占據(jù)的豪華車市場搶奪分額,而IS系列,不用多說,就是與寶馬的3系與奔馳C級(jí)、奧迪A4系列對(duì)抗的車型,其實(shí)筆者更愿意直接的認(rèn)為IS就是為對(duì)抗寶馬3系而生。
現(xiàn)在上市的IS系列是雷克薩斯IS系列第二代產(chǎn)品,在國大陸只有3.0版本,而在其它地區(qū)還增加了2.5版本(中國香港)3.5版本(美國)。根據(jù)我們的了解得知,雷克薩斯早在多年前推出的第一代IS車型就取得不錯(cuò)的凡響,對(duì)其直接的競爭對(duì)手造成很大的威脅。我們思考一個(gè)問題,為什么作為雷克薩斯的高端LS系列對(duì)寶馬7系與奔馳S級(jí)還是保持著學(xué)生的態(tài)度之時(shí),IS系列卻如此強(qiáng)勢呢?筆者認(rèn)為,購買豪華品牌高端產(chǎn)品人更注重對(duì)其品牌價(jià)值以及歷史底蘊(yùn)十分推崇,但作為針對(duì)年輕人群的IS系列,他們更愿意從數(shù)值上取得結(jié)果,而IS飛速的成長說明一個(gè)問題,它真的具備與雙“B”叫板的實(shí)力,而且有些時(shí)候會(huì)讓對(duì)手感到措手不及……
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蒙迪歐 詢底價(jià)>> 18.99-27.59萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價(jià)>>
- 3 奧迪A4L 27.28-57.81萬 詢底價(jià)>>
- 4 邁騰 19.98-33.48萬 詢底價(jià)>>
- 5 凱美瑞 17.98-32.98萬 詢底價(jià)>>
- 6 邁銳寶 16.29-23.29萬 詢底價(jià)>>
- 7 天籟 17.78-37.18萬 詢底價(jià)>>
- 8 雅閣 18.98-23.68萬 詢底價(jià)>>
- 9 大眾CC 25.18-34.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 起亞K5 15.98-24.98萬 詢底價(jià)>>

優(yōu)點(diǎn):外形是其最大亮點(diǎn),乘坐舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):后排空間偏小