足料勁道 試駕雷克薩斯RX350

雷克薩斯RX350外觀圖片

　　集合了SUV的實用與跑車的脾性，RX350以它集合了眾多車型于一體的功用，成為眾多LEXUS旗下最具才華的車型。當然，它所擁有的并不只這些：優(yōu)異的質素，豪華的品牌。

　　定義

　　RX系列一直是LEXUS車系在北美的當家車型。正是RX300扭轉了LEXUS品牌因為換代所產生的不利局面。在崇尚舒適大車的美國，RX系列只能算是小車，但無可否認，它是一款非常好用的車。正是這些車型，教會了以往只知道大馬力闊空間的美國人什么叫實際。

　　我并不認同把RX350歸入國內交通法規(guī)“小型越野車”一類。實際上，它似乎更應該作為一個獨立的車型被單列出來。它在行車表現上更加接近于中型房車，但又和房車有本質的不同：將跑車運動、直接的動力操控特性，建立在高企而柔和的越野車化的底盤上。兩個極端的中和，并不等于等量的酸堿離子相遇得出水的中和。這兩個概念的融合，并沒有得出普通房車一樣的結論。一方面，它更偏向于跑車，在加速和操控上，RX350保留了很多跑車的激進元素，越野方面僅僅要求適應不是很嚴酷的郊游；另外，在這個基礎之上，它又包容了高級房車所要求的乘坐舒適性和優(yōu)秀的隔音。

　　要給RX350下一個確切的定義，似乎總有點牽強。它的設計和設定本身非常適合日常，不論家用還是工作代步，有多功能跑車稱號的它都是一把好手，但同時它又是建立在一種基于顧客的生活形態(tài)和休閑目的的基礎之上的，它引導人們以一種更積極、更輕松、更自由而且自然的態(tài)度和方式去享受生活。這讓它在嚴謹實用之余，多出了一個野性的內核。這樣我們也可以理解，為什么RX車系的主要客戶在家庭和律師、醫(yī)生等專業(yè)人士身上了。它非常的優(yōu)雅，但同時它很實用，非常符合這些才俊自身的品位。

　　進化

　　從RX300到RX330，再到現在的350，引擎的改變帶來的是由內而外的氣質的改變。近兩噸的車身在越來越充沛的動力支持下顯得越來越自信。這是硬件的改變，同時也是在市場上取得成功的RX車系本在拼殺中的逐漸的氣質變化。