試駕起亞SPORTAGE：第一次約會(huì)(多圖)

　　2004年的廣州國(guó)際車展上，韓國(guó)起亞汽車公司 專門(mén)針對(duì)歐洲市場(chǎng)研發(fā)的新一代SPORTAGE首次與中國(guó)的消費(fèi)者見(jiàn)面。該款車定位于都市SUV，將轎車的舒適性和操控性、越野車的全天候通過(guò)能力以及MPV車型靈活的空間變換能力融為一體。

　　新一代SPORTAGE與起亞早期的SUV產(chǎn)品相比，外觀更加時(shí)尚，貼近都市消費(fèi)者的需求。車身各部分比例協(xié)調(diào)，高挺的前端、極度傾斜的風(fēng)擋、帶有雙頂梁的車頂以及傾斜式D柱等都賦予SPORTAGE動(dòng)感的造型。

　　內(nèi)部設(shè)計(jì)上，新一代SPORTAGE也更加考究。通過(guò)前排副駕駛、后排座椅的分別折疊，可以獲得不同的空間組合，以滿足駕乘者的各種需求。儀表臺(tái)的造型簡(jiǎn)潔，突出了實(shí)用性。副駕駛前方儀表臺(tái)上的把手則沿襲了越野車的傳統(tǒng)。座椅的椅面都向內(nèi)凹陷，可以將駕乘者很好地包容進(jìn)去。內(nèi)飾色調(diào)可以有3種選擇，一種是以淺灰色與米黃色搭配，舒適溫馨；一種是以棕色與黑色搭配，中控面板采用亮銀色，顯得時(shí)尚、另類；還有一種完全采用黑色系，間或一些銀色的裝飾件，看上去非常酷。

　　新一代SPORTAGE有3種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別為4缸直列2.0 L可變氣門(mén)正時(shí)（CVVT）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7 L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0 L渦輪增壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器則可以匹配5擋手動(dòng)變速器和4擋自動(dòng)變速器。

　　新一代SPORTAGE與中國(guó)消費(fèi)者的第一次約會(huì)隨著車展的閉幕而匆匆結(jié)束。曾經(jīng)有消息稱，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車將在2005年生產(chǎn)一款SUV，極有可能就是這款SPORTAGE。不過(guò)，東風(fēng)悅達(dá)起亞在2005年的新車型上最終選擇了更有發(fā)展?jié)摿Φ腃ERATO，生產(chǎn)SUV車型的計(jì)劃也暫時(shí)擱淺。看來(lái)，中國(guó)消費(fèi)者要想與SPORTAGE朝夕相處，還需要假以時(shí)日。

　　起亞SPORTAGE主要技術(shù)參數(shù)

　　車型 2.0 M/T 2.7 A/T 2.0 CRDi A/T

　　長(zhǎng)×寬×高/mm 4 350×1 800×1 695

　　軸距/mm 2 630

　　油箱容積/L 58 65 58

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型式 4缸CVVT汽油機(jī) V6汽油機(jī) CRDi 4缸直列渦輪增壓柴油機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L 1.975 2.656 1.991

　　最大功率/kW 104（6 000 r/min） 129（6 000 r/min） 82.4（4 000 r/min）

　　最大扭矩/N·m 184（4 500 r/min） 241（4 000 r/min） 245.2（1 800~2 500 r/min）

　　變速器型式 5擋手動(dòng) 4擋自動(dòng) 4擋自動(dòng)

　　輪胎 215/65 R16

　　驅(qū)動(dòng)型式 全時(shí)四驅(qū)