安全 不僅是安全 試駕沃爾沃XC70

　　不管把XC70這種車型叫什么，有幾點(diǎn)對(duì)他和你都很重要。首先，這是一位動(dòng)態(tài)性能極為優(yōu)秀的選手。為了有別于V70的家庭化，XC70的設(shè)計(jì)師從裝飾細(xì)節(jié)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)到底盤調(diào)校，甚至內(nèi)飾風(fēng)格都進(jìn)行了精心裝扮，“保守、平淡、中庸”一類字眼如今已經(jīng)不值一提了，還有，你能想象他是一位越野好手嗎？在穿越壞路方面，他有著難以置信的能力。其次，XC70碩大無比的行李廂以及座椅的靈活組合方式也時(shí)刻傳遞著這樣的信息：這家伙到底能裝多少東西？最后，可能也是最重要的一點(diǎn)，這是一輛沃爾沃！聽上去夠安全的吧。

　　XC70的造型經(jīng)過了新的演繹，有鍍鉻裝飾的前臉格柵取代了原來的深色調(diào)設(shè)計(jì)，車側(cè)棱線之間點(diǎn)綴著不少活躍的裝飾元素。請(qǐng)注意霧燈周圍和前后銀色底護(hù)板的設(shè)計(jì)，這是XC70動(dòng)感造型的點(diǎn)睛之筆，流露出更多的年輕和朝氣。XC70共有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置：直列6缸3.2升238馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和選裝的185馬力5缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出扭矩分別為320牛米和400牛米。其中前者首次裝備在去年上市的全新S80上。

　　我們?cè)囻{的裝備沃爾沃全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的3.2升車型有一套深淺搭配的養(yǎng)眼內(nèi)飾，其中令人心動(dòng)不已的依然還是那個(gè)沃爾沃經(jīng)典的懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，各部材質(zhì)的手感極佳并且保持著沃爾沃傳統(tǒng)的環(huán)保制造工藝，整個(gè)室內(nèi)洋溢著愜意自然的氣息�？吹綑M貫儀表臺(tái)和中控臺(tái)裝飾面板上充滿沃爾沃藝術(shù)氣息的條紋圖案了嗎？不得不說這是一個(gè)絕頂聰明的創(chuàng)意，體現(xiàn)了瑞典人對(duì)品位的理解。

　　熟悉沃爾沃車型的人對(duì)其控制方式應(yīng)當(dāng)不會(huì)陌生，所有的功能和控制按鍵都在傳統(tǒng)的位置上，導(dǎo)航控制被設(shè)置在方向盤后面的角落里，不了解的找起來還真得費(fèi)一番力氣。其控制調(diào)節(jié)可由扶手箱中的一個(gè)遙控裝置完成，操作起來簡(jiǎn)便輕松，至于其功能性限于試駕時(shí)間的原因未曾深度探討，不過這在國(guó)內(nèi)能夠見到的各種導(dǎo)航操作系統(tǒng)中算是比較獨(dú)特的了。XC70采用無匙啟動(dòng)系統(tǒng)，由按鍵控制啟動(dòng)。4輻式方向盤集成了巡航和音響控制等功能按鍵，雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)控制下面設(shè)有一排特殊功能鍵，可以啟動(dòng)包括跟車自動(dòng)報(bào)警、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)停車輔助和HDC下坡控制系統(tǒng)等功能。其中BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)對(duì)側(cè)向車道情況的響應(yīng)會(huì)由位于A柱上的警示燈隨時(shí)提醒駕駛者。HDC控制的啟動(dòng)條件是要先停車，將擋位掛入一擋，再按下HDC控制鍵，此時(shí)下坡控制系統(tǒng)可以自動(dòng)控制車輛下坡速度（10公里/小時(shí)左右），當(dāng)駕駛者踩下制動(dòng)踏板或油門踏板后此功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。同樣，在倒車時(shí)HDC也可以發(fā)揮作用。

　　XC70帶記憶功能的座椅由黑色真皮包覆，支撐和軟硬程度恰到好處，沃爾沃在全球首創(chuàng)的一套兒童座椅支撐系統(tǒng)在XC70上得以實(shí)現(xiàn)，它可以通過坐墊的高度調(diào)節(jié)使后排座上的兒童在充分安全的前提下?lián)碛辛己玫囊曇�。低位設(shè)定為那些115-140厘米身高，22-36公斤體重的兒童準(zhǔn)備，高位設(shè)定是提供給95-120厘米身高，15-25公斤體重兒童的設(shè)計(jì)。在后排保護(hù)上，沃爾沃還強(qiáng)化了SIPS側(cè)部沖擊保戶系統(tǒng)和更加強(qiáng)壯的車體結(jié)構(gòu)。第二代WHIPS頸部保護(hù)系統(tǒng)和IDIS智能駕駛員信息系統(tǒng)等先進(jìn)的安全系統(tǒng)也保證了XC70達(dá)到了沃爾沃車系最高的安全級(jí)別。

　　滂沱大雨是對(duì)XC70性能的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，盡管雨水感應(yīng)式雨刮器在以最高效率忘我工作，但濕滑積水的路面和霧氣迷蒙的山間公路仍然像是對(duì)XC70駕駛者靈魂的洗禮。啟動(dòng)所有電子安全裝備的我們不得不努力睜大雙眼去努力適應(yīng)錯(cuò)綜復(fù)雜的岔路急彎，還要在不限速的德國(guó)高速公路上對(duì)超過170公里/小時(shí)車速的車輛進(jìn)行穩(wěn)定控制。實(shí)際上，在我們看來很“恐怖”的路況對(duì)于有良好駕車習(xí)慣和優(yōu)越性能車輛的德國(guó)根本就不算什么，以迅猛的超車動(dòng)作將我們快速甩下的車輛比比皆是。