實(shí)用并運(yùn)動(dòng)著 享受馬自達(dá)5駕乘樂(lè)趣

　　拓寬生活的空間，需要延伸行動(dòng)的范圍，需要豐富行動(dòng)的內(nèi)容。一部合適的車(chē)能夠滿足這些需求，如若它也像馬自達(dá)5那樣擁有良好的駕駛性能和靈活寬裕的空間，生活的空間便能得到拓寬。

　　20年前，出行既方便又不方便。路上的車(chē)少得可憐，花上一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)坐在公交車(chē)?yán)�，逛遍城市，而且不堵�?chē)，說(shuō)它方便當(dāng)然沒(méi)錯(cuò)；可惜，那個(gè)時(shí)候，大家都是公交車(chē)一族，永遠(yuǎn)都把自己的行跡交由公交車(chē)司機(jī)掌控，缺乏自由，說(shuō)它不方便也有道理。

　　20年后的今天，出行依然沒(méi)有逃出既方便又不方便的怪圈，只是現(xiàn)在，情況完全相反了。祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展已讓很多人成為有車(chē)一族，開(kāi)著車(chē)天南海北任由我行，多么方便；但是問(wèn)問(wèn)在大城市開(kāi)車(chē)的人，有誰(shuí)會(huì)說(shuō)走走停停的都市交通是方便的？

　　沒(méi)車(chē)的時(shí)候，不方便；有車(chē)了，也不方便，看來(lái)做現(xiàn)代都市人，不容易。不過(guò)，“有車(chē)”和“沒(méi)車(chē)”之間并不存在著平衡，因?yàn)閹缀跛�有人都希望自己是有�?chē)的，人們不愿意過(guò)著擠公交擠不上反倒把臉凍得通紅的日子，不愿意過(guò)著拎了大包小包和人搶座的日子，不愿意過(guò)著看別人駕車(chē)出游而自己一家人圍著電視機(jī)過(guò)周末的日子。因此，必須有車(chē)，車(chē)能豐富大家的生活，能帶來(lái)方便。法拉利、保時(shí)捷、賓利、勞斯萊斯太高，普通人夠不著，既然買(mǎi)車(chē)并不是為了炫耀財(cái)富，那么就應(yīng)該選擇一款多功能的車(chē)最大限度地滿足日常生活的需要。鑒于這樣的價(jià)值取向，如果覺(jué)得普通轎車(chē)還不夠用的話，MPV就是上上選。

　　“MPV，那不是公務(wù)車(chē)嗎？”——如果你對(duì)一個(gè)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)的人提出會(huì)否購(gòu)買(mǎi)MPV這樣的問(wèn)題，十有八九他會(huì)一臉茫然并以事不關(guān)己的語(yǔ)氣這樣回答。事實(shí)上，這樣的回答代表著大部分國(guó)民對(duì)MPV的理解，在這里，本來(lái)極易理解的Multi-purpose Vehicle(MPV多用途汽車(chē))車(chē)型種類(lèi)卻被加上了“公務(wù)”之名。

　　這與中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)文化不無(wú)關(guān)系。多年以前，能夠自己購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人寥寥無(wú)幾，有車(chē)意味著身份和勢(shì)力，車(chē)，一定要是正兒八經(jīng)的轎車(chē)，突出“轎”字以顯達(dá)顯貴。時(shí)至今日，即使有車(chē)族的勢(shì)力已然較為壯大，但買(mǎi)車(chē)仍然是一個(gè)家庭里的重大“財(cái)政支出”，花錢(qián)了一定要入主流，于是作為“正兒八經(jīng)”車(chē)型之代表的轎車(chē)依然受到追捧，MPV、SUV之類(lèi)一直難以大批量步入尋常百姓家。